电子手刹究竟能否实现漂移

电子手刹能否实现漂移

电子手刹一般不能实现漂移。电子手刹的设计核心是保障行车安全与漂移所需条件大相径庭。漂移需要灵活精准地控制后轮的滑动与抓地力可行驶中按下电子手刹按钮车辆会四轮紧急制动直至停下无法满足漂移对后轮状态的控制要求。而且电子手刹在高速下是慢慢刹车难以达成手刹漂移的效果。所以电子手刹难以用于漂移 。

电子手刹采用电子控制实现驻车制动工作原理虽和机械手刹类似都是依靠制动盘和制动片的摩擦力来控制但控制方式从操纵杆变成了电子按钮。这一改变让它在应对常规的驻车和紧急制动时表现出色却失去了机械手刹手动锁定后轮实现漂移的可能。

不过电子手刹的车并非完全与漂移绝缘有一种动力漂移方式值得探讨。其原理是让后轮驱动力远大于抓地力从而使后轮空转。但车内标配的 ESP 车身稳定系统和 TRC 牵引力控制系统会阻止这种情况发生所以若想尝试得选择能关闭这两个系统的车。而且大扭矩后驱车在这种情况下更容易实现漂移因为转向过度时车尾更容易甩出去。在操作上降档供油并打向弯道方向可造成转向过度出现轻微转向过度时松开油门并反转方向车辆有甩尾预警时松开油门即将飘起来时加满油门如此能较好地控制车辆漂移状态。

然而这种动力漂移也有一定难度对于驾驶技术要求颇高。并且漂移作为一种高超的驾驶技巧通常应用于表演或路面条件变化较大的赛车活动中在一般柏油路面上即使是专业赛车手也很少使用因为这不仅会导致车速下降还会大幅增加轮胎磨损。

总之尽管电子手刹在保障车辆安全和提升驾驶便利性方面优势明显但就漂移这一特殊驾驶需求而言它确实存在诸多限制。如果真的想尽情体验漂移带来的乐趣配备机械手刹的车辆或许是更好的选择。

电子手刹怎么漂移

有电子手刹的车是不会漂移的。汽车在行驶中，开启电子手刹，系统会让四个车轮紧急刹车，直到停下来，这样就不会漂移了。

关于电子手刹:

电子手刹是通过电子系统控制车辆驻车制动的技术。和机械刹车的效果一样，只是控制方式变了。优点包括:节省了机械制动所占的位置，打造了更大的中控室空；操作简单，节约能源；增加了很多功能，比如自动启停，坡道辅助等。

启动电子手刹:

当车停稳后，将档位换到P或N，踩下刹车，拉起电子手刹的开关，直到指示灯亮起。如果汽车熄火没有启动电子手刹，普通车辆会自动启动电子手刹。

关闭电子手刹:

按住刹车的同时按下电子手刹的开关。指示灯熄灭，表示电子手刹关闭。