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摘要:开空调是否比开窗更费油答案因驾驶场景而异。在城市道路行驶时开空调通常比开窗更费油因为空调运行需消耗能量增加了发动机负荷。而在高速公路上当车速低于 70 公里/小时开窗会更省油车速一旦超过 70 公里/小时开窗带来的风阻会使油
开空调是否比开窗更费油答案因驾驶场景而异。在城市道路行驶时开空调通常比开窗更费油因为空调运行需消耗能量增加了发动机负荷。而在高速公路上当车速低于 70 公里/小时开窗会更省油车速一旦超过 70 公里/小时开窗带来的风阻会使油耗增加此时开空调与开窗的油耗差异不大甚至开空调更合适。不同场景下各有优劣 。
在城市道路行驶过程中车辆频繁启停、速度相对较慢。此时若开启空调发动机需要持续为空调系统提供动力支持其运转这无疑额外增加了发动机的工作负担进而导致燃油消耗的增加。而开窗通风的话由于车速不高开窗并不会带来太大的风阻影响车辆行驶的阻力基本保持在一个稳定的状态也就不需要发动机额外输出过多动力来克服阻力自然也就更加省油。
当我们驶上高速公路车速情况就有所不同了。当车速低于70公里/小时开窗能使车内空气自然流通保持清新而且车辆因开窗增加的风阻较小对油耗的影响不明显相较于开启空调系统所消耗的燃油开窗确实是更省油的选择。
然而当车速超过70公里/小时后情况发生了变化。随着车速的提升空气流动速度大幅加快开窗会让车辆受到的风阻急剧增大。为了克服这一额外增加的风阻发动机需要输出更多的动力从而使燃油消耗明显上升。在这种情况下开空调所消耗的燃油与开窗因风阻增大而增加的燃油消耗相比差异就变得不那么显著了甚至开空调可能反而成为了一个相对更合适的选择。
综上所述开空调和开窗哪个更费油不能一概而论要充分考虑实际的驾驶场景和车速等因素。在城市道路行驶时开窗通风在多数情况下能帮我们节省燃油而在高速公路上行驶车速较慢时开窗更经济车速较快时则需综合考虑风阻带来的影响合理选择开空调或开窗以达到既舒适又相对节能的驾驶体验。
停车费和燃料费。停车后发动机不熄火,启动空调节油耗高,对车有害。熄火前不熄火空的坏习惯,会导致下次车辆启动时压缩机以空启动,负荷会增加,长此以往会对发动机造成一定伤害。
正确做法:几乎到达目的地前几分钟关闭空,鼓风机会继续工作,这样可以将冷凝器中的水蒸气蒸发掉,保证空控制系统中的相对干燥,从而减少细菌的滋生和异味的产生,空控制也要在发动机启动后再打开。
一般停车时间过长,不能长时间打开空开关,油耗是一定的。对于水温循环不良或有机械缺陷的发动机,容易造成发动机负荷过大,水温过高。最重要的是,车内人员容易吸入通过空开关进入的废气和一氧化碳中毒。
汽车熄火时空开关不能启动,停车时打开汽车空开关油耗是一定的,因为汽车空开关是由汽车发动机的运转来驱动的,只要发动机运转就会消耗机油,不同车型油耗不同。