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摘要:冬天,有些车不踩油门就不容易着火。原因是什么?可能是电控系统燃油恒压性能差,燃油压力低导致燃油喷射雾化不良,启动困难。也有可能由于进气口、进气门和燃烧室积碳过多,导致混合气过浓或过稀,控制单元无法准确控制怠速进气。另外,最近早上
冬天,有些车不踩油门就不容易着火。原因是什么?
可能是电控系统燃油恒压性能差,燃油压力低导致燃油喷射雾化不良,启动困难。也有可能由于进气口、进气门和燃烧室积碳过多,导致混合气过浓或过稀,控制单元无法准确控制怠速进气。另外,最近早上气温低,导致混合气雾化不良,导致燃烧不正常,导致冷车不停车。那么,如果高压火弱或者点火电路故障,也会导致这种现象。建议尽快去专业维修店,请技师检查确定原因。
踩油门起步的影响不会太大,但确实没必要。建议清洗油门,检查水温传感器,看车辆能否正常启动。目前所有汽车都是电喷。如果冬季气温较低,冷车怠速较高,汽车低温启动后,ECU会监测发动机的水温信息,并以此为主信号确定发动机的喷油量。如果ECU检测到发动机水温过低,就会启动ECU设定的高怠速程序,汽车可以正常启动。
汽车积碳、火花塞点火能量弱、燃油回路低压不足、电池功率损失等。都会导致点火困难。
一是冬季温度越低,机油粘度越大,流动性越差,发动机运转阻力越大。所以建议有条件的伙伴入冬后换成粘度更低的油。
第二,如果火花塞故障,车辆不会着火,有时会成功启动。有缺陷的火花塞降低了气缸的动力输出,启动时有明显的顿挫感。同时,随着怠速抖动的增加,发动机的加速性能下降,这很可能是火花塞造成的。三是积碳、排气管、汽油泵泄压等地方。1.燃烧室、喷油器、气门等处会存在过多积碳,不仅会造成怠速抖动,还会使尾气气味变大,还会导致点火困难。所以适当清理积碳也是有好处的,既可以省油又可以省去不必要的麻烦。2.注意排气管是否结冰。3.汽油泵泄压:有时点火失败,有时点火成功。这种情况大多与汽油泵泄压有关,导致点火困难。一般来说,更换汽油泵就能解决问题。第四,冬天,一定要检查防冻液。如果冰点过高,防冻液已经变质,需要更换。防冻液变黑说明防冻液变质了,形成了很多水垢。管道已经损坏。