汽车车轮总成的作用:承受整车质量,传递牵引力、制动力、驱动扭矩和制动扭矩;缓解和吸收路面不平整带来的冲击和振动;提高车轮与地面的附着力。
汽车车轮由车轮、轮毂和这两个部件之间的连接部分组成。由于车轮是回转体,因此要求尺寸精度高、不平衡量小、有一定的弹性和刚度、抗疲劳、重量轻、经济性好。
车轮是一个刚性车轮,它固定轮胎的内边缘,支撑轮胎并与轮胎分担负荷。轮胎、轮辋和辐条也组合在一起,统称为车轮。车轮是一个旋转部件,承受轮胎和车轴之间的负载。它通常由两个主要部件组成:轮辋和辐条(GB/T 2933-2009)。轮辋是在车轮上安装和支撑轮胎的部件,辐条是车轮上轮轴和轮辋之间的支撑部件。除了上述部件,车轮有时还包括轮毂。轮胎结构分类:1。根据辐条的结构:轮子可以分为辐条轮和辐条轮。2.按车轮材质:可分为钢、铝合金、镁合金等车轮。3.根据车轴的一端安装一个或两个轮胎:可分为单轮和双轮。
轮辐式车轮广泛应用于轿车和货车。此外,还有分体式车轮、组装式轮辋车轮、可逆式车轮和可调式车轮。