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宝马x1空调滤芯更换：准备工具手电筒、驭动扳手，碟片等工具电磁铁活塞移动盘拆卸工具更换空调滤芯在室内用手电筒检查空调滤芯位置。宝马X1空调滤芯更换教程空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有一些车型同时含有两个滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧宝马x1空调滤芯更换：准备工具手电筒、驭动扳手，碟片等工具电磁铁活塞移动盘拆卸工具更换空调滤芯在室内用手电筒检查空调滤芯位置。宝马X1空调滤芯更换教程空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有一些车型同时含有两个滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，两种滤芯更换方法如下。(一)车内空调滤芯 固定装置一般在手套箱下方。宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调滤芯在发动机舱内，靠近雨刮的地方。拆卸空调滤芯的6颗螺丝，拆卸后即可看到空调滤芯，取出更换即可十分方便。安装时注意方向，安装完毕检查是否到位，最后牢固即可。宝马X1空调滤芯更换步骤1）手套箱底板由两颗螺帽固定，用8mm的套筒螺丝刀拧下螺帽即可取下底板。取底板时注意不要太大力，底板上连接了照明灯和音响的线路，可以取下上面的插完全取下底板。宝马1系的空调滤芯型号上淘宝去搜一下子就出来了，还可以选择自己喜欢的不同牌子。至于怎么换，下面就用图文解释的方法告诉大家。第一步：打开发动机罩确认空空气滤清器的位置。第二步：轻轻打开两个固定盒盖的卡扣然后提起整个空空气过滤器的盒盖。注意：有些型号会在盒盖上安装螺丝然后用螺丝刀拧下来。宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调滤芯在发动机舱内，靠近雨刮的地方。拆卸空调滤芯的6颗螺丝，拆卸后即可看到空调滤芯，取出更换即可十分方便。安装时注意方向，安装完毕检查是否到位，最后牢固即可。

在夏季，宝马防爆轮胎的胎压在空载荷下为前轮0bar，后轮4bar，满载下为前轮4bar，后轮9bar。防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。宝马汽车一般在1到5巴之间。所以如果你使用防在夏季，宝马防爆轮胎的胎压在空载荷下为前轮0bar，后轮4bar，满载下为前轮4bar，后轮9bar。防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。宝马汽车一般在1到5巴之间。所以如果你使用防爆轮胎时胎压是3bar，可以换普通轮胎后再加0.1-0.2bar的胎压进行微调。如果使用防爆轮胎时胎压达到5bar以上，换普通轮胎后不要加。另外，表中前两位胎压为前后胎轻载胎压，后两位为重载胎压。宝马防爆轮胎的胎压值一般在3-5之间，正常：1。胎压，严格来说是指轮胎内部空气的压力。在汽车的保养中发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压是汽车的血压，对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。1、需要。使用宝马防冻液时，是需要按照1：1的比例进行兑水，从而有效防止寒冷环境中结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，在高温情况下，能有效防沸，避免出现开锅现象。2、使用宝马原厂的防冻液原液，是需要加水的，可以按1：1的比例兑水，这样一来实惠，二来好记好兑换。3、有机防冻剂可以和水混合，但不能加太多水。四：对于使用防冻液的车辆，不要直接补充自来水。应加入蒸馏水或去离子水。如果没有条件，加冷开水比加自来水好。如果防冻液因泄漏而丢失，应补充相同品牌的防冻液。4、直接向储液罐中倒入即可，不可以加水。如果在防冻液中加入的水，是井水或其他硬水，那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生，从而堵塞管道，影响到汽车发动机的正常运行及寿命。5、汽车防冻液是不可以兑水的特别是在冬天。加入自来水后的防冻液不但容易结冰，而且由于自来水中含有杂质，防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。6、使用宝马原厂的防冻液原液，是需要加水的，可以按1：1的比例兑水，这样一来实惠，二来好记好兑换。需要注意的是，要使用蒸馏水来兑，不能使用自来水，以免自来水中的杂质沉积在水箱，产生水垢。

可能其他厂家的三脚架不太一样，有的是活扣，用点力把它拉出来就行了。当然，会分不清楚卡扣在哪个角，三个角都试一下就知道了。折叠起来后，拿配套的三角架袋子包装好收箱。打开方法：按车内A柱上的后备箱开关，停车情况下只要后箱没有锁死即可打开。按压可能其他厂家的三脚架不太一样，有的是活扣，用点力把它拉出来就行了。当然，会分不清楚卡扣在哪个角，三个角都试一下就知道了。折叠起来后，拿配套的三角架袋子包装好收箱。打开方法：按车内A柱上的后备箱开关，停车情况下只要后箱没有锁死即可打开。按压钥匙上的后箱开锁键2秒钟以上。到后箱处按压开启开关。用钥匙的机械齿直接打开。宝马新5系三角框拆的方法是：扭转，将其与云台分离开。用手托住云台，即可取下。拆解支架。将马蹄向上拉动，将其与脚管分离。即可取下支架。收拢脚轮。摁住银色的按钮，转动脚轮。装包。将脚架放入包中。打开后备箱箱门。扭转旋钮，将其与云台分离开。然后用手托住云台，即可将三脚架取下。您好，打开后备箱盖，在盖子上面有个黑色的壳子，打开那可以就能看见三角板。1、宝马的325是后轮驱动，是前置后轮驱动的车，有发动机。这款车也有四驱版，但是四驱版也是基于后轮驱动的四驱。一般高端品牌的豪华车都会采用后驱，后驱的操控性更好，驾驶品质更好。2、宝马3系是前置后驱，前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲，其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势，轴荷分配比较均匀，所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。3、宝马的325是后轮驱动，是前置发动机后轮驱动的车辆。这款车也有四驱版，不过四驱版也是基于四驱。大部分高端品牌的豪华车基本都会采用后轮驱动，操控更好，驾驶感受更好。宝马大部分车辆基本都是后轮驱动。4、宝马325有两种驱动形式：四驱和后轮驱动。其中四驱车型配置了适时四驱系统，并不是一直处于四轮驱动状态。反而大部分时间只是两轮驱动，只有在特殊路况下才会切换为四轮驱动。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。您好，前减震器的顶胶损坏了，需要如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。您好，前减震器的顶胶损坏了，需要把减震拆下来进行更换方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。一般来说，宝马的前轮有异响，问题四个原因：检查旋挂有没有松况；轴承是否干油发响；轮胎是否失园；最后减震器上座是否老化！满意请采纳。可能因为液压顶杆内部油不足，就出现达达达气门杆撞击的声音。需要跟换液压杆。1、冬天经常会出现这种情况，可以松开螺丝，再用螺丝松动剂润滑平衡杆胶套和吊耳橡胶部分。如果还是没有效果，那就可能是平衡杆胶套破损，也有可能是其他问题。2、解决方法：通过增加垫片解决平衡杆橡胶松动的问题。如果损坏，只能更换。3、首先要把前杠拿下来，再拆下轮胎，拿下挡泥板，在叶子板里面有4颗螺丝，拆下来，大灯安装支架也要拆下来。4、拆卸宝马X5前保险杠，先将前保险杠顶部左侧的固定螺丝拧下来，再将前保险杠引擎盖锁块左侧的固定螺丝拧下来，具体的操作步骤如下：先将前保险杠顶部左侧的固定螺丝拧下来。5、拆宝马x5的传动轴不要用专业工具，具体的操作步骤如下：使用千斤顶将车辆顶起来。拧松车轮的固定螺丝。将车辆的固定螺丝拿下来。将车辆的轮胎拿下来。使用套筒扳手拧松传动轴固定螺丝。

1、宝马汽车积碳30000至40000公里清理一次，宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。2、建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗1、宝马汽车积碳30000至40000公里清理一次，宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。2、建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。3、万公里。宝马发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生积碳，需要4万公里清洗一次，不然会影响汽车动力和油耗。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国豪华汽车品牌。4、如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。5、宝马5万公里清洁积碳是指发动机气门、燃烧室、进气管上堆积的一种混合物它是由发动机机油、盐酸和在高温、氧气催化下形成的树脂状胶体不完全燃烧粘附在零件表面然后在高温作用下进一步浓缩成沥青质、油焦等复杂混合物。宝马汽车积碳30000至40000公里清理一次，宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。万公里。宝马发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生积碳，需要4万公里清洗一次，不然会影响汽车动力和油耗。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国豪华汽车品牌。您好，如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。