起亚K3胎压监测安装:只需拆下原来的气嘴,换上带胎压传感器的气嘴即可。胎压监测系统有两种,一种是直接胎压监测系统,另一种是间接胎压监测系统。
直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。
间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,由于车辆的重量,车轮的滚动半径会变小,导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。
直接胎压监测装置可以提供更先进的功能,随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力,轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低,配备4轮ABS的车只需要升级软件即可。间接胎压监测装置不如直接系统精确,系统标定极其复杂。在某些情况下,系统将无法正常工作,例如,当同一轴的两个轮胎的气压较低时。