文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:烧油的排气管一定是黑色的,但黑色不一定是烧油。判断是否烧机油最简单的方法是:1。冷起动发动机,观察废气,如果是蓝色,烧机油,如果是白色或无色,没问题。2.热车加速很快,或者发动机高速旋转冒出蓝烟,也就是机油烧了,否则不烧。一般附
烧油的排气管一定是黑色的,但黑色不一定是烧油。判断是否烧机油最简单的方法是:1。冷起动发动机,观察废气,如果是蓝色,烧机油,如果是白色或无色,没问题。2.热车加速很快,或者发动机高速旋转冒出蓝烟,也就是机油烧了,否则不烧。
一般附着在排气管上的黑色颗粒是积碳。理论上讲,不管什么类型的车,积碳都是存在的。那为什么有的车排气管内表面发黑严重,有的却没有?一般都是涡轮增压,特别是缸内直喷发动机的车,排气管更黑。
所以,如果是暗的,就不能直接判断是烧油。如果感觉很暗,应该区别对待:
1.如果两个手指之间的摩擦又干又滑,基本可以断定是不完全燃烧造成的。
2.如果两个手指之间的摩擦是刺痛甚至油腻,最有可能的原因是烧油。
3.对于柴油车来说,它的工作方式与汽油机不同,更容易燃烧不完全,容易产生颗粒物,所以柴油机排气管处有炭黑是正常的。
烧机油只是排气管发黑的原因之一,主要原因是发动机不完全燃烧产生的黑色颗粒。发动机燃烧不充分的原因包括发动机磨损过大、混合气过浓、喷油器和火花塞工作不良等。因此,黑色排气管和燃烧的机油之间没有必然的联系。
通风口变黑不一定是烧油引起的。烧油最明显的表现就是通风口冒蓝烟,所以很多人会认为这种蓝烟会堆积在通风口上,导致通风口变黑。事实上,排气管发黑的原因有很多,但大多数不是故障。总之,烧油的排气管肯定是黑的,但是黑的排气管不一定是烧油的。
黑色排气管的描述:
1.经常看到有的车排气管是黑色的,有的不是黑色的,也不是比较轻的。一般来说,缸内直喷涡轮增压车的排气管特别黑,而涡轮增压和自然吸气车的排气管相对来说就没那么黑了(至少黑管比较轻)。
2.烧油的车排气管一定是黑的,但是排气管黑的车不一定烧油。
3.排气管发黑不仅与烧机油有关,还可能是汽油燃烧不充分,积碳过多造成的。不过话说回来,汽车排气管里的黑碳严重。虽然大部分不是故障,但这种现象也意味着发动机的空燃油比很可能经常出现问题,即发动机内的汽油经常燃烧不充分,导致积碳过多。