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摘要:等红灯时挂 N 档更为合适。P 档是长时间驻车时使用的等红灯时间一般较短从 P 档起步操作繁琐且后车追尾时还可能损坏变速箱。而 N 档为空档挂此档发动机与变速箱断开连接相对省油还能让车主适当休息。等红灯挂 N 档切断车辆行驶
等红灯时挂 N 档更为合适。P 档是长时间驻车时使用的等红灯时间一般较短从 P 档起步操作繁琐且后车追尾时还可能损坏变速箱。而 N 档为空档挂此档发动机与变速箱断开连接相对省油还能让车主适当休息。等红灯挂 N 档切断车辆行驶动力操作便捷又实用可让驾驶过程更加轻松。
具体来说当我们遇到红灯时如果预计等待时间较短比如十几秒的情况挂D档踩刹车也是可行的 这样做的好处是车子不会因此损坏并且起步快。不过车辆可能会有一些震动感而且长时间保持这种状态会增加发动机和变速箱的负荷同时也会额外增加一些油耗。
但如果红灯等待时间在一两分钟左右那么挂N档拉下手刹就是更优的选择。挂N档能有效中断发动机与变速箱的动力连接相对而言更加省油。拉手刹之后车辆稳稳停住既不用担心溜车问题又能让驾驶者放松一下脚部缓解长时间踩刹车的疲劳。同时这一操作也使得车内的驾乘体验更加舒适少了D档踩刹车时车辆的震动干扰。
而P档在等红灯时是最不建议使用的。P档是驻车档主要用于车辆长时间停放。在等红灯这种短时间停留的场景下若使用P档当遇到后车追尾时变速箱极易损坏存在较大的安全隐患。并且从P档起步到正常行驶档的操作需要经过R档和N档再到D档步骤繁琐影响起步效率。
此外如果遇到长时间堵车红灯等待时间超过一分钟从驾驶经济性角度考虑我们还可以采取熄火处置不过这就与挂N档还是P档的选择略有不同了。
总之等红灯时选择挂N档是较为合理且可靠的方式它在操作便捷性、车辆保护以及驾驶体验等多个方面都展现出了优势能在保证行车安全的同时为驾驶者带来更多便利。
自动变速箱的车在等红绿灯的时候,我一般都是把它挂在N挡,但是短时间的话,就把刹车挂D挡,因为有些车型在等红绿灯的时候会踩刹车,挂D挡的时候可以感觉到一些抖动,但是挂N挡的时候就不会有了。让我们详细分析一下。
当我们等待红灯时,档位在D位置,刹车被踩下。比如at的变速箱内部不工作,发动机的动力作用在液力变矩器上。此时齿轮处于d1挡的就绪状态,变矩器泵轮和涡轮打滑。轻抬刹车,汽车就会向前行驶,因为泵轮产生的油压作用在涡轮上,涡轮油压作用在输出轮上。只要力大于行驶阻力,汽车就会跑得很慢。
所以建议在等红灯的时候,如果有10秒以上马上起步,在D挡准备就可以了,但是如果超过半分钟,那就挂N挡手刹,稍微休息一下,养成一个好习惯,对车也有很大的好处。
现在很多车都有自动驻车功能,停车后自动驻车,踩油门后自动释放。即使在D挡,也解决了一系列问题,非常实用。
P呢?p档只在我们必须完全停下来离开的时候使用。红灯的时候不要用。从D挡切换到P挡,中间是N挡和R挡。每次换档时,变速箱中的档位逻辑都会改变。不建议频繁操作。
所以我建议在等红灯的时候,根据情况,时间长的话就把手刹挂N挡,时间短的话就挂D挡等,P挡什么都没有。
希望我的回答对你有帮助。