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摘要:车子上坡后溜有多种解决办法。当出现后溜情况首先要稳住方向盘保持方向迅速踩住刹车踏板让车辆停下手动挡车还可踩住离合器踏板。若后溜未止可拉起手刹辅助制动。重新起步时手动挡车要掌握好离合与油门配合自动挡车可借助坡道辅助等功能同时要选
车子上坡后溜有多种解决办法。当出现后溜情况首先要稳住方向盘保持方向迅速踩住刹车踏板让车辆停下手动挡车还可踩住离合器踏板。若后溜未止可拉起手刹辅助制动。重新起步时手动挡车要掌握好离合与油门配合自动挡车可借助坡道辅助等功能同时要选合适挡位必要时减挡特殊情况还可借助防滑链等辅助设备。
对于手动挡车辆而言正确的离合器操作技巧是关键。在起步时要拉紧手刹缓慢抬起离合器至结合点并稳住此时放下手刹车子就能平稳起步有效避免“溜坡”现象。而且当汽车开始上坡由于阻力较大离合器会比平路稳定3 4秒所以手刹放下后不要急于松开离合器而是要立即加油并且慢慢抬起离合器同时留意车辆速度避免过快。
倘若在行驶过程中换挡不及时或者发动机熄火应立刻联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车之后重新起步。并且上坡时要依据坡道的实际情况选择恰当挡位通常手动档上坡道挂一档较为合适将车速保持在5 10公里/小时这样能确保发动机有足够动力。要是发现动力不足应果断迅速减挡切不可勉强维持防止拖挡熄火。
而对于自动挡汽车当发生溜车时要及时打开坡道辅助系统同时按下AUTO HOLD键等车完全停下来后再加油即可。起步时也可借助这些辅助功能为车辆上坡提供助力。
此外还有一些其他实用小技巧。比如在上坡起步时可以一只脚踩刹车一只脚踩离合先把离合松到一半左右稍松刹车若有向后打滑趋势就再踩刹车然后再稍松离合器如此反复操作找到合适的平衡点。若车辆功率过低还可让车内人员下车减轻重量以帮助车辆顺利上坡。
总之车子上坡后溜并不可怕只要驾驶者熟悉不同车型的特点掌握正确的操作方法和技巧冷静应对各种情况就能有效避免后溜现象的发生确保行车安全让车辆顺利地在坡道上行驶 。
1.态度要端正。不,我还没有开始走路。我害怕得不敢开车。如果出现紧急情况,你需要冷静冷静,不要反应过度,以免造成更大的事故。
2.上坡时,一定要与前面的车保持双倍的距离,力争一口气完成爬坡,避免上坡时减速或打滑,无法顺利到达坡顶。如果地面真的很滑,可以在车轮前后撒一些沙子或者铺上毛毡,增加车轮的摩擦力。
3.合理使用齿轮。上坡时尽量保持低档。低速行驶可以使汽车在坡道上平稳通过。下坡时,不踩刹车,应防止空挡滑行。刹车时,轻踩刹车,然后在车速逐渐降低后加大制动力度,这样就可以通过降低档位来帮助调整车速。需要注意的是,上坡或下坡时不需要换挡。
4.无论是油门还是刹车,基本上都需要轻踩。在结冰的路面上,通过发动机制动来保持车轮与路面之间的附着力要比用脚制动好得多。
5.如果侧滑和甩尾是由于过度制动或加速引起的,需要立即抬起制动踏板,用连续点制动来制动,不要猛踩方向。
6、更換雪地轮胎,或是下降轮胎胎压。这么能提高汽车在雪上的附着力和轮胎与冰的接触面积。