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摘要:汽车外循环的风主要从挡风玻璃下方或发动机舱的空调进风口进来。在汽车构造中空调进风口大多藏于中控台与前挡风玻璃之下因位置隐蔽而不易察觉。当开启外循环车外空气会被风扇吸入车内实现车外空气与车内风道的循环。即使风扇未开车辆行驶时也会有气
汽车外循环的风主要从挡风玻璃下方或发动机舱的空调进风口进来。在汽车构造中空调进风口大多藏于中控台与前挡风玻璃之下因位置隐蔽而不易察觉。当开启外循环车外空气会被风扇吸入车内实现车外空气与车内风道的循环。即使风扇未开车辆行驶时也会有气流涌入。合理运用外循环能让车内空气常保清新提升驾乘体验 。
通常外循环的标志是一个从外面进入车内的箭头这个标识一般在中控台附近按下相应按钮就能启动外循环模式。许多车型甚至都没有专门的外循环按键只要没有按下内循环按钮车辆就会默认处于外循环状态自动引入车外的新鲜空气。
在不同的驾驶场景中外循环发挥着重要作用。比如在高速行驶时车内空间相对密闭空气容易变得浑浊此时开启外循环源源不断的新鲜空气就会进入车厢有效提升车内空气质量让驾驶者保持清醒降低疲劳感而在冬天使用暖气时如果感觉温度过高打开外循环能让车内温度保持适宜避免闷热不适。
不过外循环的使用也需要根据实际环境灵活调整。在经过施工工地、隧道内或者上下班高峰期堵车路段时周围的空气可能含有大量灰尘、尾气等污染物这时候就建议关闭外循环防止这些污浊空气进入车内但如果是长途行驶长时间的内循环可能会使车内空气变得不流畅甚至出现缺氧情况因此每行驶约一小时就建议开启外循环进行换气。
总之了解汽车外循环的进风来源以及合理使用外循环功能能让我们根据不同的驾驶场景和外界环境更好地调节车内空气质量和舒适度让每一段旅程都更加健康、愉悦。