汽车变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱,也就是手动变速箱和自动变速箱的区别。自动变速器可细分为AT(自动变速器)、AMT(自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器)。因此,6速双离合也是自动变速器的一种传动结构。
所谓双离合变速箱,无非就是一个汽车变速箱,带两套离合器。分类来看,双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。目前主流双离合变速箱的挡位数量一般分为6挡和7挡。6档双离合器是一种带有6个前进档的动力换挡。
湿式双离合变速箱的特点是两组同轴多片离合器,一个大离合器和一个小离合器,都安装在一个充满液压油的封闭油室内。因此,湿式离合器结构具有更好的调节能力和更高的热熔性能,并且可以传递更大的扭矩。
在湿式双离合变速箱的基础上,通过对相关液压系统的简化,开发了干式双离合变速箱。由于离合器没有安装在封闭的油室内,动板上的干摩擦片可以直接相互结合,传动效率更直接,但缺点是更容易发热。