第二节最常用的参照物是地面的直线。比如仓库倒置,坡度升高,只要观察到车轮与边线的距离保持不变,就说明车身没有歪斜。直线行驶时,眼睛盯着距离,同时将方向盘对准距离中心,以方向盘为参照观察车身是否偏离。
首先是标准的驾驶姿势:上车后,拉直方向盘,将驾驶员背部轻轻靠在座椅上,根据高度调整座椅的高度。眼睛直视前方,三点、九点用手握住方向盘,然后放松,自然垂下。左脚放在离合踏板下,右手手掌轻放在油门踏板的2/3处,这样坐在座椅上,身体放松舒适自然,动作协调灵活。
其次,培养良好的方向感:除了平时的起步之外,在道路颠簸时,要紧紧握住方向盘,防止车辆剧烈震动导致方向盘转动,伤及手指或手腕。要牢记回归方向的原则:尽量多叫,少叫少回,慢叫慢回,大叫快回。记住,车辆画龙,反复摇摆。方向修正期间,很多人容易出现盯着车前的问题。当车头明显歪斜后再修正方向时,此时多半已经晚了,最终导致车辆在路上总是画龙点睛的现象。
第三,方向盘要小心控制:充分利用车前的某个参照物,正确感受此时此刻车辆的位置,从而确定转弯或转弯的时机和幅度。要充分利用双眼余辉的功能,克服眼睛由近及远看或紧盯着车前附近,导致修正方向时间较晚的现象。养成不动方向盘的好习惯,除非车头倾斜。纠正方向时要用“及时”二字,不宜太晚,幅度要适中。一般回正方向要早一点,幅度要小一点,然后方向盘才能稍微稳一点。