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摘要:高速路能见度不足100米时最高车速不得超过每小时40公里。在高速公路行驶若遇雾、雨、雪等低能见度气象条件能见度小于100米时依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》不仅车速要受限还需开启雾灯、近光灯等一系列灯光。此时视线受阻
高速路能见度不足100米时最高车速不得超过每小时40公里。在高速公路行驶若遇雾、雨、雪等低能见度气象条件能见度小于100米时依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》不仅车速要受限还需开启雾灯、近光灯等一系列灯光。此时视线受阻降低车速、保持50米以上车距才能为应对突发情况留出足够时间保障行车安全。
之所以规定最高车速为每小时40公里是有着充分的安全考量的。当能见度不足100米时司机的视野范围大幅缩小对前方路况、车辆等情况的观察变得困难。若车速过快一旦前方出现紧急状况比如突然出现的障碍物、车辆急刹车等司机根本来不及做出有效的反应就极易引发追尾、碰撞等严重的交通事故。
而将车速控制在每小时40公里能让司机有相对充裕的时间来观察路况及时发现潜在危险并采取制动等措施。同时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯这些灯光就像是在低能见度环境中为车辆树立的一个个“标识”能让其他车辆更容易发现自己增加车辆在道路上的辨识度从而降低发生碰撞的风险。
与同车道前车保持50米以上的距离也是至关重要的安全保障。在低能见度情况下这个距离能在突发状况发生时给予车辆足够的缓冲空间。当遇到前车急刹车或者其他意外情况时后车有足够的距离进行减速停车避免因跟车过近而导致追尾事故。
总之在高速路能见度不足100米的情况下将最高车速限制在每小时40公里配合开启相应灯光以及保持50米以上车距这一系列规定都是为了在复杂恶劣的环境中最大程度保障每一位驾驶者的行车安全确保高速公路的通行秩序与安全。
车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路:
1、具体规定:能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路;
4、能见度:是反映大气透明度的一个指标,航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。能见度和当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,因此能见度较差。测量大气能见度一般可用目测的方法,也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测试。