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摘要:汽车的L挡是低速挡使用时可在车速低于40km/h 时直接将挡杆推至L挡 。L挡是英文“low”的缩写挂入此挡后变速箱会维持在较低挡位一般在一档和二档间切换且不会升挡。它适用于多种特殊路况像上坡时能提供充足动力下坡时可利用发动机
汽车的L挡是低速挡使用时可在车速低于40km/h 时直接将挡杆推至L挡 。L挡是英文“low”的缩写挂入此挡后变速箱会维持在较低挡位一般在一档和二档间切换且不会升挡。它适用于多种特殊路况像上坡时能提供充足动力下坡时可利用发动机制动拥堵路段可减少顿挫。掌握L挡用法能让驾驶更轻松。
在上坡路段L挡堪称“动力助手”。当车辆面临陡坡挑战时普通的前进挡位可能会因动力不足而频繁跳挡这种频繁跳挡不仅会让驾驶体验大打折扣还可能导致动力输出不稳定影响车辆顺利爬坡。此时挂入L挡车辆就能稳稳地保持在较低挡位获得足够的扭矩源源不断地输出强劲动力轻松征服陡坡就如同给车辆注入了一股勇往直前的力量让爬坡之旅变得顺畅无阻。
而下坡路段L挡又化身为“安全卫士”。下长陡坡时如果一直依靠刹车制动刹车片长时间摩擦会产生大量热量容易导致制动系统过热甚至失灵这是非常危险的情况。而L挡的存在巧妙地解决了这个问题挂入L挡后利用发动机的牵制作用进行制动减少了对刹车的依赖极大地降低了刹车系统的负担延长了刹车片的使用寿命同时制动效果更加稳定可靠为车辆安全下坡保驾护航。
在拥堵路段L挡则像一位“贴心伙伴”。在走走停停的交通状况下自动挡汽车频繁换挡会让驾乘人员明显感觉到顿挫感这不仅让人感到不适还可能影响车辆的机械部件。当挂入L挡后就能有效避免这种频繁跳挡的情况减少顿挫次数使驾驶过程更加平稳舒适让你在拥堵的车流中也能保持轻松的驾驶心态。
总之L挡虽然不像常用挡位那样频繁使用但在特定的路况下它能发挥出不可替代的作用。熟练掌握L挡的使用方法合理运用它应对不同的驾驶场景既能提升驾驶的安全性又能提高驾乘的舒适性让我们在每一段旅程中都能更加从容自信地前行 。
L是低档的缩写,L挡是低档。上陡坡或下陡坡时可以使用l型挡块。挂入L档后,变速箱将保持在低档位,不升档。汽车在低档时,车轮上的扭矩会增加,更有利于爬坡。下坡时,你可以用发动机刹车,将汽车挂入低档,使其减速。
下一些又陡又长的斜坡时,建议挂低档。如果此时只靠刹车系统来减速,很容易导致刹车系统过热失效,非常危险。
大部分配备at变速箱或双离合变速箱的车没有L挡,只有部分配备cvt变速箱的车有L挡。
大多数配备at变速箱和双离合变速箱的汽车都会有M挡,这是自动变速箱的手动模式。
M档接合后,可以用方向盘后面的换挡拨片控制变速箱升档或降档,也可以用换档杆控制变速箱升档或降档。
上坡或下坡时,可以直接切换到M挡,然后手动降挡。
M挡的功能比L挡多,超车或者硬开的时候也可以用M挡。
但是,所有自动变速箱都有保护程序。如果换到M挡后驾驶员操作不合理,变速箱不会执行驾驶员操作。