离合器助力器作用是什么
离合器助力器的作用是离合器助力器主要用于液压操纵离合器机构的汽车。当被操作的离合器分离或接合时，该组件用于帮助增加输出力并便于操作。
为了尽可能地减小作用在离合器踏板上的力，并且不会由于传动装置的传动比过大而增加踏板行程，在中重型汽车和一些汽车中的机械或液压操作机构的基础上增加了各种助力装置。当踩下离合器踏板时，液压油在离合器总泵中形成一定的压力，然后进入离合器助力器。此时，液压油分两步在助力器中工作。一路先进入离合器助力器液压系统，液压油作用在液压活塞上，液压活塞推动B杆前进。液压活塞左端用D型橡胶圈密封，液压活塞上有两个液压活塞杯，可以防止漏油和密封。另一条路径流向离合器助力控制阀系统。当液压系统工作时，液压油推动继动阀。继动阀的活塞上有两个罩杯，既承受油压，又起到密封作用。继动阀的活塞向左移动，克服隔膜回位弹簧和提升阀弹簧的弹性。关闭排气口，打开提升阀，压缩的空气体进入动力缸，克服动力缸回位弹簧的弹力，与A、B推杆一起推动活塞向右移动。此时油压和气压的组合同时起到助力的作用。在汽车气缸内没有压缩空气体的情况下，助力器的液压系统也可以单独作用，但操作起来比较费力。
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