汽车真的有必要频繁更换机油吗

勤换机油真的有必要吗

高尔夫

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勤换机油是有必要的但需把握合理尺度。机油在发动机高温高压的工作环境中会逐渐发生化学反应产生的化学元素残留会降低其散热和润滑性能长期如此还会加速发动机磨损。而新机油在润滑、散热、耐磨等方面的性能更优能更好地保护发动机。不过过于频繁换机油会增加开支所以要依据实际情况找到合适的换油节奏 。

在车辆的实际使用过程中行驶环境和路况对机油的影响极大。如果车辆经常处于恶劣的行驶环境比如长期堵车、频繁启停或者在高温、高尘的环境下行驶机油的性能会更快地下降。在这种情况下提前更换机油是很有必要的因为此时机油的散热和润滑功能在苛刻条件下会迅速减弱继续使用可能会对引擎造成不可挽回的损伤勤换机油能够让引擎始终保持在良好的工作状态。

然而若车辆行驶路况良好正常行驶且驾驶习惯平稳机油的性能衰减相对较慢。在这种情况下过度频繁地更换机油就显得不那么明智了。例如正常行驶路况下使用全合成机油一般1万公里左右更换即可。若盲目提前更换无疑是一种资源浪费增加了用车成本。而且频繁更换机油也可能对环境产生一定的影响。

另外判断机油是否需要更换不能仅仅依据其颜色。机油在发动机工作时会发生性状变化变黑并不一定意味着它完全变质。一些高性能的机油即使在正常使用一段时间后颜色变深但依然具备良好的性能。我们还需要综合考虑车辆的行驶里程、使用时间等因素甚至可以借助专业的检测手段来确定机油是否还能继续使用。

总之勤换机油对车辆发动机的健康有着积极的意义新机油能够为发动机提供更好的保护。但我们也要理性看待换油频率充分结合车辆的实际使用情况、行驶环境以及个人预算等多方面因素制定出最适合自己车辆的换油策略这样既能保证车辆的性能和寿命又能做到经济合理。

机油更换频繁伤车么

最基本最常用的方法就是按里程换油。比如一次换5000公里，一次换7500公里。换油还有其他的间隔方法，比如理化试验，就是在实验室取出油，看运动粘度、酸值(柴油)等，这是最准确的方法。但是普通人没有这样的条件。还有就是把油拿出来，从看摸的体验来看，不容易掌握。

在这里，我们为大家提供一个比较科学的换油间隔，也就是时间法。

大家都知道如果车辆高负荷行驶，会加速机油性能的恶化。机油由99%的基础油和1%的添加剂组成。如果添加剂被完全稀释，发动机机油将毫无用处。

一般高负荷运行:

1.拖走车辆。(国产车基本没有这个问题)

2.经常在红线区域跑。(太少，不太可能)

3.气温低于零度/多尘的环境/崎岖/多盐的路面

4.(最相关的部分)短途行驶，往往在10公里以内。长时间怠速，长时间慢速行驶。(典型的城市汽车环境)

在第四种情况下，它被认为高于正常经济模式行驶负荷。通常经济模式是60-90 km/h，这种情况下问题不是很明显吗？在GOLF的仪表盘显示模式2中，有一个平均速度。如果平均速度显示为75公里/小时，在经济模式的速度下，行驶100小时后为7500公里，需要换油。如果平均速度显示为每小时25公里，100小时只有2500公里。后者的100小时负荷高于前者的100小时负荷。简而言之，需要换油2500公里。

XCEL(奥赛)品牌机油从美国进口。有效累计时间是多少？不同的品牌、档次，矿物油和合成油肯定不会一样。但是，作为一个汽车用户，我们需要有这样一个概念，在7500公里的地方，我们无法识别死亡。一般来说，7500英里的间隔在城市里太长了，尤其是在大城市。我看着我的马自达。真不敢相信。最后500公里的平均速度只有16公里。但是，如果长期高速公路跑得比一万公里还快，也不是问题。

心里有很多弦，换油的时间间隔法无害。