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摘要:自动挡停车时若短时间不熄火可挂 N 挡并拉手刹长时间停车或停车熄火则应挂 P 挡。N 挡为空挡无锁止机构车辆在该挡位下不拉手刹可移动适合等红灯这类短暂停车场景。而 P 挡是停车挡挂入后会锁止变速器齿轮即使不拉手刹车辆也无法移动
自动挡停车时若短时间不熄火可挂 N 挡并拉手刹长时间停车或停车熄火则应挂 P 挡。N 挡为空挡无锁止机构车辆在该挡位下不拉手刹可移动适合等红灯这类短暂停车场景。而 P 挡是停车挡挂入后会锁止变速器齿轮即使不拉手刹车辆也无法移动适合停车熄火时使用能保障车辆安全停放防止意外移动 。
具体来说当你在驾驶自动挡汽车途中遇到红灯预计停车时间较短比如在几十秒到一两分钟这样的短暂时间内就可以选择将挡位挂入 N 挡同时拉起手刹。这样做既能让车辆处于暂时静止状态又能在绿灯亮起时较为迅速地挂回 D 挡继续前行操作相对便捷流畅。
然而如果是到达目的地准备长时间停车比如停车去商场购物、回家休息等就一定要挂入 P 挡。因为 P 挡通过锁止变速器齿轮间接锁止了车轮给车辆提供了可靠的驻车保障。若此时只挂 N 挡车辆存在溜坡等安全隐患尤其是在有坡度的路面上风险更为明显。
需要特别注意的是在挂入 P 挡之前务必确保汽车完全停止。这是因为若车辆还未停稳就挂入 P 挡会对 P 挡的锁止机构造成损坏影响变速器的正常使用寿命。而且在行驶过程中绝对不要挂入 P 挡也不要在 N 挡滑行否则会影响自动变速器的润滑和散热进而损害变速器的性能。
总之自动挡汽车停车时N 挡和 P 挡各有其适用场景。合理选择挡位不仅能确保车辆的安全停放还能延长汽车部件的使用寿命。广大车主在日常驾驶中要根据实际停车情况正确操作养成良好的驾驶习惯让驾驶过程更加安全、顺畅 。
停车主要的是先踩刹车,一直到车辆停稳挂入N档,拉紧手刹,松开脚刹,车辆停稳以后再次踩下脚刹,挂入P档,就可以熄火。但很多的车友是直接挂入P档,拉手刹熄火走人。但用这种方法操作时,会感觉下次起步开车时非常的费劲。都是因为P档的工作原理,所以比较建议的就是先挂入N档,车辆停稳以后挂入P档。
P是驻车档为了让自动挡车型能像手动车型可以通过挡位来限制车辆的移动,因此在自动变速箱中设置了P挡,P挡主要有一个锁止齿轮以及一个锁止机构构成。锁止机构与锁止齿轮结合就可以直接固定与车轮相连的变速箱输出轴,通过半轴便可以锁止车轮。