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摘要:胎压过低可能是由多种因素造成的。一方面环境因素影响较大比如气温下降根据热胀冷缩原理轮胎内气体收缩胎压就会降低气压变化也可能导致胎压改变。另一方面轮胎自身问题也不容忽视像轮胎破损、有异物刺入会直接造成漏气气门嘴老化、气门芯损
胎压过低可能是由多种因素造成的。一方面环境因素影响较大比如气温下降根据热胀冷缩原理轮胎内气体收缩胎压就会降低气压变化也可能导致胎压改变。另一方面轮胎自身问题也不容忽视像轮胎破损、有异物刺入会直接造成漏气气门嘴老化、气门芯损坏同样会使轮胎缓慢漏气再加上长期不检查胎压未能及时发现并调整胎压就容易过低 。
具体来说气温对胎压的影响十分显著。在寒冷的冬季当外界气温大幅下降轮胎内的气体分子活跃度降低它们之间的间距变小气体体积收缩胎压便会随之降低。而且不同地区的气压有所差异车辆在不同气压环境下行驶时轮胎内外的气压平衡被打破也会出现胎压过低的情况。
轮胎自身状况更是胎压过低的关键因素。轮胎在日常使用中难免会遭遇各种状况。轮胎破损是常见的问题之一比如行驶过程中被尖锐物体划伤或者遭遇较大的撞击导致轮胎出现破损口空气就会从破损处泄漏时间一长胎压就会明显降低。轮胎内部夹杂异物像钉子、石子等随着车辆的行驶这些异物可能会逐渐刺破轮胎内层使轮胎出现慢撒气现象胎压也会慢慢下降。
气门嘴和气门芯虽小却起着关键作用。气门嘴长期暴露在外风吹日晒雨淋容易老化变硬出现细小的裂缝导致漏气进而引起胎压过低。而气门芯一旦损坏就如同打开了泄气的阀门轮胎内的气体不断泄漏胎压也就难以维持正常水平。
此外长期不检查胎压也是导致胎压过低的一个重要原因。很多车主往往忽略了定期检查胎压这一关键环节特别是在一些气温变化较为频繁的季节轮胎气压自然降低却未能及时察觉胎压在不知不觉中就变得过低。
总之胎压过低是多种因素共同作用的结果。环境因素带来的不可避免的影响以及轮胎自身的各种状况和我们日常对胎压检查的忽视都可能造成胎压过低。所以为了确保行车安全和车辆的良好性能我们需要时刻关注胎压状况及时发现并解决胎压过低的问题 。
如果汽车胎压过低,前提是如果汽车漏气不严重,可以将汽车开到最近的补胎店进行处理。如果轮胎气压过低无法继续行驶,如果有车载气泵,可以先给轮胎抽一点气,然后慢慢开到最近的修理厂处理,或者换上备胎再修理;但如果漏气严重,建议更换备胎,避免继续行驶造成轮毂变形。
当汽车的胎压过低时,最明显的现象就是汽车的油耗会增加。汽车胎压过低,会增加轮胎与地面的摩擦力,行驶阻力增大,导致汽车油耗增加。同时轮胎的运动量也会增加,因为摩擦力的增加会增加轮胎的温度,从而导致轮胎变软,所以使用强度也会降低。
如果长时间保持高速行驶,甚至可能导致爆胎,威胁行车安全。
轮胎气压低的原因一般有三种,一种是低温引起的热胀冷缩;二是由于轮胎漏气;也就是说,第三个轮胎可能会混合在一起,或者轮胎的边缘和轮毂没有配备到位,导致轮胎的密封性能差。
如果胎压是低温、热膨胀、冷缩引起的,可以在轮胎温度恢复后适当补充。如果轮胎漏气,需要酌情修理或更换轮胎;当轮胎松紧度不好时,需要专业的维修人员进行检测,并根据情况进行适当处理。
注意汽车轮胎的日常保养。
1.旅行前检查轮胎状况。对于子午线轮胎来说,只要平整度不太低,就可以尝试踩下。如果你觉得弹性很大,那它就不软也不正常。高压轮胎,即带内胎的斜交轮胎,如果轮胎的胎肩位置从正面看不突出,从侧面看与地面的接触面积几乎正常。
2.行驶中注意轮胎与地面的摩擦。特别要注意行驶通过不平整路面时的缓冲力大小,加油时的加速情况与平时相比是否有变化,这些都需要普通的经验积累。
3.通常每周去专业的补胎店检查轮胎,补充气压。