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摘要:奥迪烧机油主要是由包括积碳过多、气门油封老化、加错机油、长期低速行驶等多方面因素共同导致的。德系车发动机设计易产生积碳过多积碳会堵塞活塞环使机油进入燃烧室气门油封老化后机油会泄漏进燃烧室被烧掉特殊要求的车辆若加错机油也可能出现烧
奥迪烧机油主要是由包括积碳过多、气门油封老化、加错机油、长期低速行驶等多方面因素共同导致的。德系车发动机设计易产生积碳过多积碳会堵塞活塞环使机油进入燃烧室气门油封老化后机油会泄漏进燃烧室被烧掉特殊要求的车辆若加错机油也可能出现烧机油现象长时间低速行驶等不良工况同样会加大机油的消耗量。
除了上述原因奥迪部分车型发动机的缸体材料为铸铁像1.8T和2.0T发动机的车型就多采用铸铁材质。铸铁发动机本身机油油耗量相对较大而且欧洲车许多缸壁设计有浅网纹沟槽存油量多这就使得机油损耗量增大。
机油选用不当也是一个重要因素。如果机油选用的粘度值不合适就容易出现烧机油情况。奥迪最好采用粘度不少于三十的机油最差也要用5W 40的机油若采用粘度不符合标准的机油便会引发烧机油问题。
发动机冷却系统的状况也不容忽视。当发动机冷却系统排热效果降低时会影响发动机的正常工作温度进而导致机油的性能受到影响消耗量增加最终引发烧机油现象。
另外曲轴箱通风管路及电磁阀若有污垢会影响其正常工作导致曲轴箱内的压力和油气平衡被打破使得机油更容易进入燃烧室参与燃烧从而出现烧机油的问题。
同时道路阻塞严重、发动机常处于低速运作状态或者开车习惯不好例如频繁急加速、急刹车等都会增加机油的消耗。
总之奥迪烧机油是多种因素交织的结果 。涉及到发动机本身的设计、机油的选择与使用、车辆的日常工况以及保养维护等多个方面。了解这些原因后车主可以通过正确选用机油、保持良好驾驶习惯、定期对车辆进行保养维护等措施在一定程度上减少烧机油现象的发生保障车辆的良好性能和正常使用寿命。
1.冷车启动时冒出蓝烟;2.加速时排气管冒出大量蓝烟;3.发现保养日前油耗明显过快。
为了避免烧油现象,应注意:
1.使用优质机油:机油长期处于高温下容易腐蚀老化,导致油膜变薄,更容易到达燃烧室参与燃烧。因此,使用优质的机油可以大大延缓这种现象。
2.注意燃油回路的清洁度:燃油在燃烧过程中难免会产生积碳,积碳是造成一些汽车故障的根本原因,如气门油封老化、活塞与气缸壁间隙增大等。,这与积碳的形成有直接或间接的关系。因此,保持燃油回路清洁对防止燃油燃烧有很大帮助。当然,这需要优质燃油添加剂的帮助。
3.定期保养车辆:严格按照使用说明书规定的时间保养车辆。除了定期更换机油和滤清器外,空滤清器也应定期检查和更换,以避免灰尘吸入发动机造成气缸体磨损。对于长期在恶劣条件下使用的车辆,应根据实际情况缩短保养周期。