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长安逸动搭载的是四缸发动机。从过往的车型到当下的新款长安逸动系列始终保持着这一配置。像2015款、2019款以及2020款等多个版本无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机均为四缸。四缸发动机为长安逸动提供了稳定的动力输出能满足日常驾驶的多种需求是其持续受消费者青睐的因素之一 。
具体来看2019款 1.6L GDI 7周年超值版 国V发动机型号为JL478QEP气缸数明确为4缸。还有2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT劲速型 国VI发动机型号是JL473ZQ3 同样是4缸的配置。
长安逸动2020款PLUS 1.6L GDI手动豪华型配备的是1.6L L4发动机这无疑也是四缸发动机。而逸动蓝鲸版搭载的NE平台最新的1.6T涡轮增压发动机同样归属四缸发动机的行列。最新款长安逸动PLUS 2020无论是1.6L直列4缸自然吸气发动机还是1.4T直列4缸涡轮增压发动机都在彰显着长安逸动对于四缸发动机的坚持。
这些不同版本的四缸发动机各自有着独特的性能特点。自然吸气发动机动力输出线性驾驶感受平稳顺滑涡轮增压发动机则凭借强大的扭矩输出在加速超车等场景下表现得更加游刃有余。但无论哪种都能让长安逸动在动力与燃油经济性之间找到一个不错的平衡点。
总之长安逸动长期采用四缸发动机不仅为用户带来了可靠稳定的驾驶体验而且在不断的技术革新中让四缸发动机的性能得到了更好的发挥助力长安逸动在汽车市场中占据一席之地。