大众速腾的上坡辅助该如何使用

大众速腾上坡辅助怎么使用

速腾

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大众速腾的上坡辅助功能默认开启无需手动操作。具体使用时需满足车辆静止、坡度至少 7% 、人员系好安全带、手刹放下、不踩油门且关闭启停功能等条件。在坡上停车时深踩刹车踏板几秒后松开上坡辅助系统便会自动启动制动片将保持压力 2 秒左右让您有足够时间从容从刹车踏板移到油门踏板实现平稳起步。

值得一提的是大众速腾的上坡辅助功能与 ESP 系统紧密集成若关闭 ESP上坡辅助功能将会失效。这也从侧面反映出该功能依托于车辆整体电子系统的协同运作以保障在合适的工况下为驾驶者提供可靠的辅助。

在实际驾驶过程中驾驶者还需留意一些细节。由于上坡辅助功能通常只有 2 3 秒的有效时间这就要求驾驶者在系统保持刹车压力的短暂时间内迅速且平稳地踩下油门以顺利驱动车辆前行。倘若反应过慢车辆仍有可能出现后溜的情况。同时该功能主要适用于较小的坡度当面对过大的坡度时它可能无法达到预期的效果。

此外每次使用前建议驾驶者检查上坡辅助系统的指示灯确保系统正常工作。即便车辆配备了上坡辅助功能驾驶者也不能因此而过度依赖仍需保持良好的驾驶习惯时刻注意车辆周围的路况和行驶状态。总之大众速腾的上坡辅助功能为驾驶者在坡道起步时提供了便利与安心但合理、正确地运用以及对相关注意事项的了解才是保障行车安全与顺畅的关键所在。

大众速腾上坡辅助怎么用

新款速腾配备HBA/HHC系统，配备液压机制动輔助系统HBA和坡路起车輔助系统HHC，HBA能够自动检测车子开展焦虑不安制动，并可减少制动脚踏板幅度，及轻巧又灵便。HHC在坡路起车时，保证 短期内内车子不溜车，轻轻松松地将脚由刹车板转移到油门，更为的安全性。

在爬坡段车辆时，先踩住制动脚踏板，陡坡缓降系统是制动鉴别的，松掉制动脚踏板后2秒上下能保持制动情况，这时候还可以将脚挪动至加速踏板上，避免 了溜车的很有可能，踩住油门踏板驾驶，提升 了半坡起步的安全系数。若斜坡较为钟头沒有溜车发展趋势，陡坡缓降系统不是参加作业的。

大众速腾较大 爬坡度30%，不一样地面的粘附指数不一样，轮胎气压标准需合乎柴油油箱给油锁帽里侧标识标明的标值，纹路深层不少于新车胎90%，会危害爬坡性能和上坡视角。车子荷载会对爬坡度造成危害，必须分布均匀前后左右轴的荷载。