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摘要:直角转弯时压到右边线主要原因在于车速过快、打方向时机不当、初始位置有误以及看点不准。当车速过快驾驶员难以及时精准调整方向打方向过早或过晚车辆易偏离预定路线初始位置离内边线太近转弯空间受限看点不准操作便会失误。总之这些因素都
直角转弯时压到右边线主要原因在于车速过快、打方向时机不当、初始位置有误以及看点不准。当车速过快驾驶员难以及时精准调整方向打方向过早或过晚车辆易偏离预定路线初始位置离内边线太近转弯空间受限看点不准操作便会失误。总之这些因素都可能致使车辆在直角转弯时压到右边线 。
车速过快是导致压右边线的常见因素之一。在直角转弯这个需要精准操控的环节中速度一旦失控就如同脱缰的野马难以驾驭。过快的车速让驾驶员的反应时间大幅缩短当发现车辆行驶轨迹出现偏差时往往已经来不及做出有效的调整车辆只能沿着错误的方向冲向右边线就像离弦之箭难以回头。
打方向时机不当也是关键问题。如果打方向过早车辆的转弯半径会变小右侧车身就容易贴近甚至压到右边线而要是打方向过晚车辆又无法在有限的空间内完成转弯动作同样会不可避免地压到右边线。这就如同舞蹈中的节奏把握一旦节拍错乱整个表演都会失去应有的美感和协调性。
初始位置有误同样不可小觑。当转弯前车身与内边线距离过近时就相当于给车辆的转弯空间上了一道紧箍咒。车辆在这种受限的情况下转弯就像在狭窄的胡同里转身稍有不慎右侧车身就会碰到“墙壁”也就是右边线。
看点不准更是容易引发压线问题。在直角转弯过程中准确找到参考点并依此操作至关重要。一旦看错点位后续的打方向等操作必然出现偏差原本可以顺利通过的直角转弯也会因为这一失误而导致车辆压到右边线。
想要避免直角转弯时压到右边线驾驶员需要多管齐下。在日常练习中要着重培养对车速的掌控能力学会在不同的路况和场景下合理控制速度仔细揣摩打方向的最佳时机通过反复练习形成肌肉记忆认真找准初始位置确保车辆有足够的转弯空间精准看点提高判断的准确性。只有这样才能在直角转弯时如行云流水般顺畅通过避免压到右边线的尴尬情况发生。
直角右转弯简单技巧:
1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后,会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推;
2、首先,在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯;
3、其次,对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道;
4、在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。