以左脚跟为支撑点,前脚掌放在离合踏板上,用脚踝和膝盖按压或抬起。提起离合器时,脚跟可以稍微向后移动,避免离合器踏板卡在脚底。当达到半联动状态时,要注意稳定或缓慢提升离合器。如果提升过快,发动机会因接合不良和阻力过大而失速。
在以下两种情况下,需要使用半联动状态:第一,平地起步。启动时,将离合器踩到底,挂一档,提起离合器。平地起步时,因为不容易溜回来,可以提前放开刹车或脚踩刹车,这样不会轻易导致熄火。第二,坡道起步。坡道起步,最考验离合器控制技巧的是平地起步比较困难,因为阻力变大,需要把离合器举得更高,这样动力才能充足,否则松开刹车就会溜回来。离合器举升最大的问题是不容易稳定导致熄火,所以在坡道上找半联动的时候一定要多练习。
发现半联动状态的方法使发动机声音变小,转速表转速明显下降。车辆晃动,有轻微前倾趋势;离合器有轻微顶起感;这时候要注意稳定或慢慢地抬起离合器,给车辆一些缓冲,这样才能平稳起步。