变速箱一轴轴承出现损坏后还能够继续行驶吗

变速箱一轴轴承坏了还能继续行驶吗

变速箱一轴轴承坏了不建议继续行驶。

要是继续开变速箱会出现异响和抖动温度也会大幅升高还会磨损变速箱的其他部件严重时轴会发生位移影响正常传动 。

变速箱一轴轴承坏了车辆的变速箱最高档位可能受影响无法正常挂入或摘出。比如最高档位直接连接第一轴和第二轴时这种情况就容易出现。

要是在怠速或行驶时驾驶室内听到变速器部位有异响可能是变速器油量不足或油质变坏也可能是轴承磨损、轴弯曲或齿轮啮合不正常这时候得检查变速器油的油量和油质必要时添加或更换。

若行驶过程中听到金属干摩擦声触摸变速器外壳烫手通常是缺少润滑油或润滑油变质要立即加油或检查油质必要时更换润滑油。

要是空档时有异响踏下离合器踏板后声音消失可能是变速器一轴前后轴承磨损或松旷换入任何档位都有异响则可能是第二轴后轴承的问题对于严重松旷或损坏的轴承要进行维修或更换。

日常要重视变速箱的保养。手动挡变速箱用矿物油齿轮油一般3年或者里程达到6万公里更换一次变速箱油用合成油则需定期检查。自动挡变速箱大约4年更换一次变速箱油。只要不经常暴力驾驶能减少变速箱一轴损坏的概率。

总之发现变速箱一轴轴承损坏为避免造成更大损害不要继续行驶应及时联系救援并维修 。

变速箱传动轴轴承损坏有哪些症状

汽车变速箱必须满足各种要求，包括换挡平顺、输出功率大、结构紧凑、重量轻、效率高、噪音小等。，而这些要求也越来越高。因此，齿轮箱轴承的性能也必须满足更高的要求。

变速器轴承的损坏形式

齿轮箱滚动轴承常见的损坏形式包括滚动体和内外圈滚道的疲劳磨损、内外圈配合面的磨损、维修架的磨损、松动和断裂。当滚动轴承因疲劳磨损径向间隙过大时，轴承转动有噪音，如果严格禁止，也会引起振动。

变速器轴承的维护方法:

1.检查轴承滚子和内外圈滚道的状况。滚动体和内外圈滚道应无裂纹、斑点、凹陷、鳞片状金属脱落和燃烧变色，否则应更换轴承。

2.检查轴承的旋转。用手指运转轴承，轴承应转动平稳，运转噪音均匀，无间隙、发卡、摆动和噪音，否则应更换轴承。

3.检查轴承的径向和轴向间隙。测试时，使用支架千分表在平板或座椅上测量。检查轴承径向间隙时，一只手握住内圈，另一只手水平移动外圈，千分表的移动量即为轴承径向间隙；检查轴承轴向间隙时，用手按住外圈，同时用手指向上推内圈，千分表的运动就是轴承的轴向间隙。

径向间隙不应大于0.30毫米，轴向间隙不应大于0.50毫米，否则应更换滚动轴承。

4.用测量工具测量滚动轴承内圈的内径和外径以及相应轴颈和轴承座孔的尺寸。滚动轴承与轴颈和轴承座孔的配合应符合限定标准，否则应更换或修理轴承。