自动挡汽车起步时究竟应该先挂挡还是先拉手刹

自动挡起步时应该先挂挡还是先拉手刹

自动挡起步时应该先挂挡。起步前要踩住刹车这能防止车辆移动。接着快速从P挡挂到D挡避免经过R挡不然会对变速器造成反冲损害。

先挂挡再放手刹有诸多好处。先挂挡能让车辆为行驶做好准备而放手刹是解除车辆的锁定状态让车可以顺利前进。要是车停在有坡度的地方先松手刹可能导致车子滑坡非常危险手刹是安全的最后保障挂好挡位再松才安全。

当挂好挡位却不松手刹时液力变矩器和双离合变速器的相关部件会受影响。比如液力变矩器温度会上升双离合的离合器摩擦片处于半联动状态时间长了容易烧坏所以要尽快起步。

正确的起步步骤是这样的按下启动按键或者转动钥匙启动车辆用右脚踩住刹车同时将挡位从P挡切换到D挡挡位调整到D挡后放下手刹最后缓缓抬起刹车观察周围情况确认安全后给油车辆就能正常起步了。

另外在不平坦路面要格外注意得踩稳刹车再解手刹不然车辆可能后溜或前窜引发事故。

总之自动挡起步先挂挡再放手刹能确保车辆起步安全避免意外发生。虽然自动挡汽车开起来比较省心但这一起步顺序一定要注意。按照正确的顺序操作驾驶过程会更安全、更顺畅。

起步是先拉手刹还是先挂挡

自动车最安全的启动方式是踩脚刹车，D挡，松开脚刹车，再踩油门启动。如果是自动变速箱车型，有的还有电子手刹。当车门关闭，安全带系好，发动机怠速运转时，踩下油门。在这种状态下，电子手刹会自动松开。

文件p的字母p来自单词park，所以它的意思是停车区。无论是哪种自动变速器，当其处于P位时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮相啮合，整个变速器的传动部件被卡住，从而使汽车的整个传动系统被卡住，从而防止忘记手刹时汽车打滑。

手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来固定车辆。如果先挂P挡，再拉手刹，那么负责固定车辆的就是变速箱上的棘轮和齿轮啮合，也就是说自动变速箱内部的运动部件处于强状态。相反，如果先拉手刹再挂P挡，那么整个制动工作都是由制动系统承担的。此时P挡只起到辅助制动的作用，内部所有运动部件都处于完全放松状态。

如果你先拉手刹，然后换上P挡，下次发动车辆的时候，你会发现当你把换挡杆移出P挡的时候，你会觉得很平顺很放松。相反，如果先放P挡，再拉手刹，下次用车的时候，你会发现换挡杆移出P挡会比较困难，而且挡位会感觉涩。尤其是车辆停在不平的地面上，这种感觉更加明显。