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摘要:凯迪拉克XT5混动电池正常情况下寿命能达到5年 。不过这不是绝对的其寿命完全取决于使用情况一般有3年寿命用6年的也不少。 要想让凯迪拉克XT5混动电池用得更久得做好保养。首先别长时间把车停放着车辆长期闲置会影响电池寿命建议每周
凯迪拉克XT5混动电池正常情况下寿命能达到5年 。不过这不是绝对的其寿命完全取决于使用情况一般有3年寿命用6年的也不少。
要想让凯迪拉克XT5混动电池用得更久得做好保养。首先别长时间把车停放着车辆长期闲置会影响电池寿命建议每周都开车且每周有较长时间平稳行驶比如20分钟以上。
开车的时候注意驾驶习惯别猛踩油门猛刹车平稳驾驶对电池好。因为急加速急刹车会让电池频繁大电流充放电加速电池老化。
还要注意电池的温度别让它过热或者过冷。温度过高或过低都会影响电池的性能和寿命比如在高温环境下电池内部化学反应加快会加速电池的自放电和老化在低温环境下电池的活性降低容量也会减小。可以通过合理使用车辆的温控系统来调节电池温度。
定期检查电池的状态也很重要要是发现有啥不对劲赶紧处理。可以到专业的4S店或者维修店使用专业设备对电池进行检测查看电池的电压、内阻等参数是否正常。
国家和厂家对电池也有相关保障。按照我国现行法律要求新能源汽车的电池组厂家要对消费者拿出8年或者15万公里的质保服务要求。凯迪拉克XT5轻混动电池系统保修4年。在质保期内如果电池出现质量问题厂家会免费进行维修或更换。
只要用心保养凯迪拉克XT5混动电池用5年没问题到时候按时更换车就能一直好好跑性能也能得到保障让咱开车更顺溜 。
凯迪拉克XT5混动目前还没有发现什么缺陷,以后就不清楚了:
1、2017成都国际车展正式开幕,在本届车展上凯迪拉克正式发布了XT5的混动版车型,官方指导价格为47.99--53.99万元;
2、凯迪拉克XT528E车型在外观上并不会有太多的改变,新车沿袭了普通版车型的造型设计,家族式的盾牌式前脸配合两侧个性的大灯,营造出独特的豪华感。新车在尾部标有28E标识,展示了其混动车型身份;
3、新车在内饰方面也没有大的改变,中控台的设计十分简洁,多处使用了软质材料包裹。新车搭载了最新的多媒体系统,“云”服务带来了更多扩展功能。据官方介绍,接下来还会持续更新APP,提供更多的体验;
4、毫无疑问,这款车最大的特点是搭载了一套混动(轻混)系统,该混动(轻混)系统由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成,动力电池包被安装在后轴上方,混动系统使用90V电压,匹配的是9速手自一体变速箱。