没有橡胶,火花塞套筒用于拆卸和组装发动机火花塞,火花塞分为16毫米和21毫米两种尺寸。
火花塞的关键部分是绝缘体。如果绝缘子不工作,高压电会“斩断路径”,不会通过两极进入地面,导致没有火花现象。火花塞的绝缘体必须具有良好的机械性能和承受高压、高温冲击和化学腐蚀的能力。普通火花塞大多由氧化铝基陶瓷制成。火花塞的尺寸在世界各地都是统一的,可以用在任何汽车上。然而,由于汽油机类型的不同,火花塞有两种基本类型,冷型和热型。冷型相对于热型,反映了火花塞的热特性。火花塞只有在适当的温度下才能正常工作,没有积碳也能正常工作。基本上汽车用16个火花塞套筒,面包房用21个火花塞套筒,日系车用14个长袖。火花塞套筒的用途:火花塞套筒是手动拆装火花塞的专用工具。使用时,根据火花塞的装配位置和火花塞六角体的大小,选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六边形中,并轻轻地将其放入气缸中,注意不要掉到地上。顺时针拧紧,逆时针松开。拆卸火花塞时,设置火花塞套筒并转动它,以避免套筒滑落。转动火花塞套筒时,不要随意加长手柄,以免损坏套筒。