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摘要:混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成,车辆的驱动动力由单一驱动系统根据车辆的实际行驶状态单独或联合提供。由于组成、排列和控制策略的不同,形成了各种不同的分类形式。根据混合动力驱动的连接方式,混合动力
混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成,车辆的驱动动力由单一驱动系统根据车辆的实际行驶状态单独或联合提供。由于组成、排列和控制策略的不同,形成了各种不同的分类形式。
根据混合动力驱动的连接方式,混合动力汽车一般分为三类:
①串联式混合动力汽车(HEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。
②PHEV的发动机和驱动电机为动力总成,两个动力总成的动力可以叠加输出,也可以单独输出。
③混合动力混合动力汽车(Hybrid Hybrid Electric Vehicle,PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车,主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。
混合动力汽车有串联、并联和串并联(或混并联)两种基本工作模式。混合动力汽车的缺点是有两套动力,外加两套动力管理和控制系统,结构复杂,技术难度大,价格高。因为“新一代汽车伙伴关系”(P . NGV)计划,美国三大汽车公司筛选对比了各种单元技术、不同组织的数百种方案,认为混合动力是实现中型轿车百公里油耗3升的可行方案,备受关注。
众所周知,现在混合动力汽车很多,而且混合动力汽车非常环保,所以很受市场欢迎。混合动力是油电结合,混合动力汽车分为插电式和不插电式。然后,我们通过下面的文章来解读一下混合动力汽车是否需要充电。
插电式混合动力汽车、混合动力系统当车辆不需要来自发动机的高功率时,来自发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。而且,车辆减速制动时减少的动能也会被系统转化为电能储存在电池中,这就是所谓的“再生制动”。这就是混合双引擎动力技术中“电”的来源。在车辆行驶过程中,电池中储存的电能被充分利用作为驱动力,即可以降低油耗,提高动力。可以说,电力在混合动力发动机动力系统中循环,使混合动力汽车不用充电就可以用电。
插电式混合动力汽车(PHEV)是一种新型的混合动力汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同,插电式混合动力具有与电动汽车相同的驱动原理和驱动单元。唯一不同的是车辆配备了发动机,插电式混合动力需要充电,但不是经常充电。如果市区车流量比较大,可以完全电动模式行驶,这样会更节能环保。