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摘要:汽车启动前需要踩离合器。启动车辆时先踩下离合器踏板分离离合器断开发动机与传动系统的连接接着挂一档再慢慢松开离合器踏板让其逐渐接合这样能让车辆平稳起步。 换挡的时候必须踩离合器。换挡前踩下离合能避免没有时间间隙换挡导致的打齿以及
汽车启动前需要踩离合器。启动车辆时先踩下离合器踏板分离离合器断开发动机与传动系统的连接接着挂一档再慢慢松开离合器踏板让其逐渐接合这样能让车辆平稳起步。
换挡的时候必须踩离合器。换挡前踩下离合能避免没有时间间隙换挡导致的打齿以及损坏变速箱的风险。比如从一档换二档或者其他档位切换都要先踩下离合换挡操作完成后再按情况松开离合。
制动时需要踩离合器。汽车在紧急制动时踩下离合依靠离合器内部摩擦片能让发动机和变速箱的转速产生差异避免对传动系统内部产生很大作用力防止零件损坏。普通制动时当车辆减速到低于20公里/小时也踩下离合可防止憋熄火。
准备停车时要踩离合器。停车前降低车速当车速降下来后踩下离合能让车辆更平稳地停下。比如在路边找好停车位准备停车在车速合适时踩下离合再配合刹车车辆就能稳稳停靠。
另外在特殊情况下也可能需要踩离合。比如车辆陷入泥地等需要前后挪动调整位置时踩离合配合挡位操作能更好地控制车辆动力输出帮助车辆摆脱困境。
总之起步、换挡、制动、停车以及一些特殊情况时都要合理踩下离合器并且踩离合尽量用前脚掌要踩到底快速踩下换完档或起步后慢慢抬起离合这样才能确保车辆平稳行驶保护车辆部件不受损害。
一般在起步和换挡的情况下就需要踩下离合器。离合器的主要目的就是只有三种,一是传递动力,二是切断动力,三是一般人很不常提到的保护发载:
1、第一,传递动力,传递动力是离合器最主要的作用之一,要是没有了该作用,也就没有了"离合器"中的"合",所以说离合器的使用是在你想要让发动机的动力输送给传动系统时使用的,也就是起步。停车和半联动时使用(换挡);
2、第二,切断动力,车辆切断动力输出的方式有两种,一种是变速器置于空挡,而另一种就是靠离合器分离切断动力输出,这也就有了"离合器"中的"离",所以也有了使用的条件,需要停车时和需要换挡时使用切断动力的功能(换挡有些特殊的刹车);
3、第三,保护发动机,为什么说可以保护发动机过载,因为车辆在使用的时候难免出现行驶系统负荷过大,造成发动机损坏(常见的有,超载.不正确操作),此时的行驶系给发动机带来的影响是很大的,发动机输出的再大的扭距也要通过离合器传递给行驶系,反之行驶系的负荷也会通过离合器传递给发动机,要是这个负荷远远大于发动机自身输出的扭距就会损坏发动机,这时离合器就会打滑以此来保护发动机不会受到损伤(启动);
4、第四,当你有一定驾驶经验后你自己就会发现一些特殊情况下会踩的无论是自动挡还是手动挡特别是大车补充行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。