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一辆汽车究竟需要几个火花塞
汽车火花塞的数量取决于发动机的气缸数。通常一个汽缸对应一个火花塞所以四缸汽车一般有四个火花塞六缸汽车通常有六个火花塞。这是最常见的情况。
不过也存在特殊例子像尼桑蓝鸟U11和本田飞度1.5这两款四缸车每个汽缸配备了两个火花塞也就是一共有八个火花塞。
火花塞虽小作用可不小。它主要负责点火通过产生电火花点燃气缸内的混合气体让发动机运转起来从而为车辆提供动力。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部。现代汽车发动机大多是点火线圈与火花塞直接相连能提高点火系统的可靠性和效率。
火花塞有多种类型。标准型火花塞的绝缘体裙部略缩入壳体端面侧电极在壳体端面以外绝缘体突出型火花塞的绝缘体裙部较长突出于壳体端面以外细电极型火花塞电极细火花强烈点火能力好。
火花塞有更换周期正常在2万到10万公里。不同材料的火花塞周期不同。超过里程不及时更换电极磨损速度变快间隙变大点火不稳定严重的还会造成发动机磨损。
保养火花塞要定时检查、更换和清洗。发现有积碳可浸泡在煤油中用细钢刷轻轻刷洗再用压缩空气吹干就能继续使用。
更换火花塞要注意全部更换且要用相同型号和品牌的不然放电间隙和阻值不同会引起汽车加速困难、油耗上升甚至抖动。更换时要用专用的火花塞套筒扳手安装不用用力拧紧确保高压点火气缸的管路安装到位就行。用力按压可能使卡扣簧片松动。更换要在冷车状态下进行还要避免任何异物落入气缸哪怕是细微灰尘也不行。
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