老旧汽车一年需要审验几次

老车一年需要审几次

老车一年需要审几次得看具体车型和车龄。

家庭自用7座以下含7座的小型汽车6年内免上线检测每两年到车管所领取年审帖和环保贴就行6年后一年审一次10年以上以前一年两检现在改成一年一检。

营运载客汽车注册登记后5年内每年检验一次超过5年的每6个月检验一次。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年内每年检验一次超过10年的每6个月检验一次。

小型、微型非营运载客汽车注册登记后6年内每2年检验一次超过6年每年检验一次超过15年的以前一年两检现在也是一年一检。

摩托车4年内每2年检验一次超过4年每年检验一次。

拖拉机和其他机动车每年检验一次。

另外行驶里程数达到50万公里以上的车辆不管车龄多少一年要审四次。

老车年审时要注意携带有效的交强险和行驶证开车到指定的检测站进行审验。审验前处理完所有涉及该车辆的违法及事故确保行驶证上签注的车辆类型准确无误。要是中型以上的客货车得先到辖区车管所由民警验车然后再到辖区的检测站进行检测。小型车辆可以在市内的任意检测站进行检测。

老车年审流程先填写机动车检验标志申请表并提交相关资料接着将车开到检测口门前待检。轮到车辆检测时按指示将车开进检测站。通过检测后到窗口缴费一般等待15分钟左右就能领取检测报告和环保标识同时行驶证副本也会进行签章。

只要车主清楚自己老车情况按规定按时年审就能保障出行安全 。

汽车一年保养几次合适

一般情况下，个人建议一年保养两次，半年一次最为合理。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去进行保养了。

具体的保养项目如下：

1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化（负面）作用；

2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保；

3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁；

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况；

5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等；

6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。