如何精准控制自动挡汽车的速度

如何控制自动挡的速度

控制自动挡的速度可从这几个方面入手。

油门踏板是控制车速的基础且常用的方式。轻踩油门车辆慢慢加速缓慢松开油门车速就会渐渐降低。驾驶时要学会控制踩油门的力度轻踩轻放比较利于控制车速。

要是希望平稳行驶在适当时候轻抬油门踏板变速器会自动升挡让发动机在相同车速时保持较低转速能有更好的经济性和舒适的驾驶感受。此时再轻踏油门踏板继续加速变速器不会马上退回原挡位这一提前升挡、滞后降挡功能可防止频繁换挡。

刹车踏板也是控制车速的重要手段。在需要减速或停车时适度踩下刹车踏板依据实际情况把握刹车力度就行。

自动挡车虽会自动换挡但在一些特殊情况比如长下坡路段可切换到低速挡位利用发动机制动来控制车速这样能减轻刹车系统的负担。

说到车速稳定有手动巡航和自动巡航两种方式。车速稳定后保持油门踏板不动车辆就能稳定在一定速度行驶期间根据路面情况微调油门踏板保持基本恒定速度这就是手动巡航。车速稳定后开启“定速巡航功能”放开油门踏板车辆会自动保持恒定速度行驶踩刹车或再次加油门可解除这是自动巡航。

缓慢减速的话逐渐放松油门踏板就可以实现。要是需要紧急减速那就放松油门踏板后踩下刹车踏板。

另外驾驶自动挡汽车控制速度时还要考虑一些影响因素。

车辆负载方面载重量越大惯性越大加速和减速所需时间和力度都会增加。

路况也有影响像道路的坡度、平整度、弯道等。上坡车速会自然降低下坡容易加速不平整路面影响行驶稳定性进而影响速度控制弯道要提前减速确保安全通过。

高速行驶时风阻对车速有作用逆风阻力大车速可能受抑制顺风则相反。

轮胎状况比如磨损程度、胎压等会影响车辆抓地力和行驶性能从而影响速度控制。

综合考虑这些因素灵活运用控制方法就能精准、安全地控制自动挡的速度享受舒适、安全的驾驶体验。

踩油门怎么控制速度

踩油门技巧：

1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；

2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；

3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000～2500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；

4、1\/2挡（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用；

5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到当前速度合适的挡位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低挡配合油门完成提速。