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摘要:汽车eco代表节能经济模式由Ecology生态、Conservation(节能)和Optimization优化合成。从诞生起就秉持技术、环保和经济性的设计理念。 Eco模式通过调整发动机、变速箱、空调等系统工作。车辆行进中它
汽车eco代表节能经济模式由Ecology生态、Conservation(节能)和Optimization优化合成。从诞生起就秉持技术、环保和经济性的设计理念。
Eco模式通过调整发动机、变速箱、空调等系统工作。车辆行进中它会对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等影响油耗的条件综合判断、分析由ECU控制单元算出最佳燃油量给发动机做功降低油耗。还能减少发动机转速和负荷延长汽车使用寿命。
Eco模式有主动和被动之分。被动式没有按键完全由行车电脑判断是否生效仅起到提示、引导作用主动式有专门按键车主可按需开启或关闭。如今多数车子都标配主动式eco功能。
开启Eco模式后车辆行车电脑会让发动机节气门开度变小降低进气量控制喷油嘴喷油量使发动机转速维持在较低水平。同时变速箱积极升挡让发动机尽量处于低转速、高挡位运行降低油耗。而且空调系统也会降低功率减少对发动机动力需求。
开启Eco模式好处多多一般能节省6%左右的油耗还能环保减排。在拥堵的城市道路或高速公路巡航时使用可显著降低油耗。不过并非所有情况都适合开启。在高速行驶车速较快、停车怠速、N/P档、手动模式尤其是爬坡以及需要频繁加速或超车时不建议开启 因为开启后加速性能可能会受影响空调制冷效果或许也会减弱。
很多车主担心开启Eco模式会导致积碳其实这种担心没必要。积碳是燃油不完全燃烧粘附在气缸边缘、进气和排气阀等位置加上发动机反复高温产生的Eco模式不会影响这些喜欢该模式的车主可放心开启。
了解Eco模式的含义和使用方法能让我们更好地驾驶汽车享受节能又环保的出行体验。
汽车上的SOS代表车辆应急预警救援系统。
SOS原本是国际摩尔斯电码求救信号在汽车上被应用为紧急救援的功能。
当车辆抛锚、发生事故或遇到危险等紧急情况时找到SOS按钮并长按2秒以上紧急预警救援系统会自动发出求救信号并呼叫急救部门。车内人员能通过紧急话筒与他们通话。
车辆的SOS按钮通常在车顶天窗按钮附近一般为红色且标有SOS字样。
车载SOS系统一般包含SOS按钮、紧急喇叭、麦克风和天线。有时仪表盘上的SOS紧急呼叫黄灯会亮起这表明系统出现故障要去维修机构检测维修。
如果SOS键由红色变成绿色说明车辆与应急部门取得联系。若SOS激活按键灯亮可能是误触长按SOS键5秒可取消激活状态。
SOS系统属于车联网系统当车辆出现故障、发生事故或遇危险时系统通过厂商内置的智能互联系统进行紧急报警定位车辆位置。比如出现故障可通过行车SOS联系道路救援服务。
车辆应急预警救援系统包括车辆应急预警救援平台和若干车载终端各服务器通过网络交换机实现互联根据车载终端上传的数据完成数据采集、事件存储、预警分析及救援引导。车载终端包括主控制模块、总线模块、无线通信模块、定位模块、用户交互模块等。