文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:自己能给汽车添加氟利昂。 不过添加之前要做不少准备工作和操作。 准备工具和材料需要一瓶合格制冷剂充氟剂、一根加氟管、橡胶手套、抹布 还可准备真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等。 先检查漏点用加压/抽真空的机器对空调系统加压检查是否有漏
自己能给汽车添加氟利昂。
不过添加之前要做不少准备工作和操作。
准备工具和材料需要一瓶合格制冷剂充氟剂、一根加氟管、橡胶手套、抹布 还可准备真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等。
先检查漏点用加压/抽真空的机器对空调系统加压检查是否有漏点。若有漏点对空调管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等空调系统配件喷泡沫水检查找到漏点处理或更换之后重新加压检漏确定不漏后再抽真空。
判断汽车空调是否需要加氟也有方法。空调正常工作时玻璃孔内继续有气泡说明氟量缺乏需增加玻璃孔内无气泡空调停止时也无短暂气泡说明氟量多需排放玻璃孔内无气泡停止时有短暂气泡说明氟量正常。若没找到玻璃观察孔打开轿车机盖检查空调体系接头有油迹可能就是缺氟了。
添加氟利昂具体操作如下首先确保汽车停车并熄火打开引擎盖找到汽车空调制冷剂加注口通常在引擎舱一侧。若有真空泵等专业工具用歧管表连接真空泵和空调管路上的加液口对系统抽真空观察歧管表刻度真空抽到底后继续抽半小时以上关紧歧管表手阀关闭真空泵保压10分钟左右。若系统真空没反弹将歧管表管子从真空泵脱开一根连到低压管加液口另一根连到制冷剂钢瓶。打开歧管表手阀前先打开制冷剂钢瓶松开管路接头用制冷剂冲掉管路里的空气后锁紧。如果知道该车空调系统规定的制冷剂加注量可用电子称定量加液若不知道先在空调不启动时松开歧管表手阀加入尽量多的制冷剂然后启动发动机打开空调将发动机转速慢慢提升到1200 1500rpm 观察储液干燥器的视窗玻璃气泡翻滚到逐渐减少至刚好消失时关闭歧管表手阀。最后关闭制冷剂钢瓶将歧管表管子从空调低压管脱开完成加注 。
要是没有一切安裝情况的情形下,车载空调是能够应用三到五年不用氟利昂的,氟利昂的加上没有时间规范。假如空调不制冷抗压强度不好则很可能是缺乏氟利昂了,最直接的分辨办法是观察汽车发动机舱里空调铜管道路上的玻璃观察孔。假如找不着玻璃观察孔,那么就看空调机组连接头是否有油渍,有油渍得话就很可能是缺氟了。
可根据玻璃观察孔的判定是不是缺氟:
中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内不断有气泡,那麼就可以分辨氟利昂不够了,必须加上。(点一下这里查询车载空调氟利昂的加入方式)
中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内沒有气泡,中央空调终止的时候会短暂性发生气泡,那麼就可以分辨氟利昂的量是常规的。
中央空调一切正常连续运行时玻璃观察孔内沒有气泡,中央空调终止时都没有发生短暂性气泡,那麼就可以分辨氟利昂的量过多了,必须排出。