驾车出行没刷到ETC该如何下高速

没刷到ETC下高速怎么办

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没刷到ETC下高速不用慌有多种解决办法。

要是车辆通过ETC专用车道进入高速出口没成功刷卡下次进入高速时系统会自动识别处理。在免费时段内无需支付费用收费时段系统会根据ETC卡记录在下次进高速入口自动扣费。

要是ETC卡在出口无法正常刷卡不能通过ETC专用车道直接把ETC卡交给收费站工作人员让他们协助刷卡就行。

要是从ETC专用车道进高速从人工收费车道出出口时要按步骤操作。先把ETC卡交给收费员收费员操作一次后还卡接着将ETC卡正确插入OBU等OBU液晶屏幕显示“高速出口”再取出交给收费员。

ETC没刷上最简便的是求助收费站工作人员。工作人员会引导到MTC或人工通道把ETC卡交给他们刷之后通过刷卡或现金缴纳通行费就能顺利通过。

也可以联系银行说明情况银行会提供帮助和解决方案。向收费站或高速路公司求助也可行他们处理这类情况经验丰富有成熟流程。拨打高速服务热线也不错跟客服讲清状况客服会告知具体做法。

要是担心ETC被盗刷及时向收费站工作人员反馈不会二次扣除通行费。下次进入高速不管走ETC车道还是人工通道刷ETC卡都能覆盖之前没刷上的通行信息不影响正常使用。

ETC车出收费站没成功刷卡下次就无法通过ETC车道进高速把ETC卡交给收费站工作人员帮忙刷一下就好。

要是逃避缴费会被纳入ETC黑名单不能通过全国高速公路还得按全线最远距离收费标准支付通行费。

总之按照这些方法都能顺利解决没刷到ETC下高速的问题保障出行顺畅。

驾车出行安全常识

1、出车前做好安全检查工作，确保车辆安全技术状况良好且行驶证齐全有效。

避免:车辆故障风险和证件不全带来的麻烦。

2.出车前要详细了解道路和环境情况，选择最佳路线，预测途中风险，提前做好防范措施。

切记:避开复杂事故多发路段，降低道路环境风险。

3.车辆启动前，仔细观察车辆周围情况，系好安全带后再行驶。

永远不要:盲目启动和反转。

4、根据行车距离，自我调整身体状况和精神状态，保证精力充沛、精力充沛和心情平静。

开车不要浮躁，不要醉酒，不要疲劳。

5.专心驾驶，谨慎驾驶，仔细观察判断，与车辆、行人保持足够的安全距离，沉着应对，提前减速。

不要:侥幸麻痹，开太快，跟车太近，横距太少。

6.超车时要准确判断车距、超车车辆的速度和行驶动态，提前发出超车信号，尽量避开“三点”或“多点”交叉路口。尽量不要在冰雪路面上超车。如确需超车，选择合适的路段，准确判断车辆动态，提前将方向轻敲进入超车道，缓慢提高车速，有机会会车时增加安全交叉距离避免超车。超车后，减速并轻敲方向进入车道。小心车辆侧滑和甩尾。

不要:盲目侥幸，走在别人前面，或者优柔寡断。

7.途经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部时，要减速慢行，注意观察判断，随时采取防范措施。

谨防:儿童和学生在周围玩耍，汽车、马匹和行人争道，猛甩头，突然横穿或其他事故。

8.过路口时，严格遵守信号灯或交通规则，注意避让车辆和行人。

不要:争路抢线，强行通过。

9.在雨雪雾等恶劣天气下尽量不要长途外出。在雨、雪、雾等恶劣天气行驶时，或在有雪、冰、浑水的道路上行驶时，应严格控制车速，保持方向平稳，增加车与车之间的安全距离，轻轻控制操作方向、油门和刹车，不要打方向、刹车过快而死、猛踩油门或抬油门。

避免:超速、紧急制动、左右穿插。

10、长途驾驶应沉着冷静，中速行驶，注意休息调整和检查车辆，夜间尽量不要长途驾驶。

避免:匆忙、超速和驾驶疲劳。

11.高速公路应控制车速，保持车距安全，注意调整注意力，按规定行驶、超车、变道和紧急停车，防止视觉疲劳和分心。

切勿:疲劳驾驶、超速、强行超车、随意变道、离车太近。

12.车辆转弯、掉头、停车或变道时，要观察过往车辆和行人，遵守交通规则，给后方车辆和行人留有安全距离。

请勿:强行转弯、掉头、随意变道。

13.午饭后，你应该试着在开车上路前休息一下，调整一下。如果饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免因饭后困倦、精力不足、注意力分散而发生意外。

14、夜间、黄昏行车要减速慢行，注意观察；超车时要沉着谨慎，减速慢行，合理使用灯光，不要忽视视线盲区，特别注意对面灯光造成的“化为乌有”现象。晚上尽量不要开长途。

切忌:不请自来观察，盲目侥幸。

15.新手司机应该放松精神，遇到任何情况都不要惊慌，冷静应对。不要在恶劣天气和复杂危险的道路上驾驶。

记住:一慢两站是最好的措施，不要盲目处理不确定的事情。

16.不要随意停放车辆。停车时，找一个安全的地方，留出前后左右车的距离，拉紧手刹，关好门窗。

17.最好坐车去参加宴会。不要开车。不要方便、别致、幸运。

记住:酒后驾车会害人害己。

18.发生事故时不要惊慌。立即停车保护现场，抢救伤者，控制事态发展，并拨打“122”报警。无伤亡事故可与保险公司或双方协商处理。