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井下自卸车究竟属于什么类型的车
井下自卸车属于工程车辆类型。和装载机、挖掘机同属工程车类别 专为井下矿山、矿区等特定场所打造主要承担运输矿石、煤炭、土方等任务。
从构造特点看井下自卸车外形高大采用超廓型设计车厢容积大以此提高运输量。车架是全焊接结构使用高强度钢板抗扭强度高。车厢同样为全焊接铲斗型地板选用优质钢板能适应粗暴装载方式使用寿命长。
动力上井下自卸车配备高功率和高扭矩的工程型发动机满足载重爬坡需求常用车速在30 50km/h左右。制动系统设计先进包含发动机排气制动、液力缓速器或电缓速器等辅助缓速制动能力可减少主制动器使用频率延长其寿命。悬架系统大多采用油气悬架能适应车辆短轴距和大质量的特点。轮胎使用工程轮胎胎面花纹和结构不同于公路用车可适应复杂路面。传动系统方面载质量20吨以下车型一般采用液力机械变速器和传统式后桥。
还有一种隧洞矿井专用矮窄短出渣自卸车也属于井下自卸车范畴。它满足井下体积小、拉得多、重尾气少、能颠簸耐造等需求。采用高配置的专用刚性车架比传统铆焊车架更具韧性重压不变形钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号。整车突破传统工艺车辆分体式生产可任意拆解组装方便下井和售后维修。专用的前后铸造车桥比传统焊接车桥更坚固承载力强使用周期长。底盘全面加固符合矿用最高标准。其湿式制动刹车系统具备给油刹、断油刹优势刹车灵敏及时还有防止刹车毂高温的好处在高强度工作环境下刹车性能稳定 。
总之井下自卸车是为满足特定工况和运输需求设计的专用车辆结构和性能独特。
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