如何有效解决车门关不紧的问题

怎样解决车门关不紧的问题

解决车门关不紧问题先检查车门内板有无异物阻碍有的话及时清理。

若没异物调节门的倾斜角度让其处于合适角度。

查看车门密封线是否卡住若卡住就弄好。

再检查车门与车身设备门铰链工作不正常、车门和车身接触面有空隙、门钉有松动有问题就处理。

检查车门安装有无松动松动就拧紧螺丝等驱动件的螺钉。

调整车门的弹簧力矩让其大小合适。

看看汽车后备箱箱盖是否松动若松动就处理好。

检查车门锁是否正常工作有问题可能要更换或调整锁机紧固件。

车门限位器也要调整通过调整螺栓改变其紧度。

车门密封条磨损或老化会导致关不紧有破损或磨损就换新的能增强车内密封性和安静度。

调整车门锁扣位置不准确或松动就用工具调好保证行驶中车门不会意外打开。

查看车门铰链磨损、松动或变形就及时润滑、紧固或更换支撑车门正常开关。

检查车门安装位置有偏差就重新校正让车门与车身紧密贴合。

另外门框棱柱若有锈蚀可用除锈剂或重新喷漆处理。

门框固定卡扣松动的话自己不会调紧就找专业维修店换新卡扣。

车门的A、B、C柱和锁齿位置太靠边要用正确方法安装调整。

给车门铰链和导轨重新涂抹润滑剂比如润滑油或硅脂。

要是这些办法都不管用可能是车门结构有问题找专业技师帮忙找出问题并解决。

解决关车门没有厚重感

门重不重很大程度上是由门的密封条和铰链决定的，与门的铁皮厚度关系不大。

很多人觉得门关起来很重，就是门的铁皮比较厚。这种车质量好，安全性好。其实这完全是一个错误的想法。

汽车的安全性是由车身骨架决定的，车门等罩盖只是起到美观和气流导向的作用。

汽车罩包括前后杠、发动机罩、前挡泥板、车门和行李箱盖。所有的盖子都拆下来之后，剩下的就是车身框架了。发生碰撞时，保护车内成员安全的是车身骨架，车身罩没有保护作用。

框架的安全程度也不完全取决于使用的材料，还取决于结构设计。结构设计决定了碰撞时碰撞力能否有效分散。

一般车身客厢采用热成型型钢，车身前后采用强度较低的材料，是为了车身前后在发生碰撞时能够塌陷吸收能量。

有些人认为车越重越安全。车越重，刹车距离越长，惯性越大，车身越重，操控性越差。

如果想让自己的车在关门时有沉重感，可以更换车门密封条或者车门铰链，这样可以增强关门时的沉重感。