轮胎螺丝都已经卸下来了，难道还拿不下轮胎吗

轮胎螺丝都卸了还拿不下轮胎吗

轮胎螺丝都卸了还拿不下轮胎先检查是否有螺丝没松或者螺丝只是松开但没拿下把其余螺丝卸掉用力向外搬轮胎再松最后那颗螺丝。

要是还不行就去修理厂查看是螺丝还是扣坏了进行相应维修。

也可能是轮胎长时间使用与刹车盘贴合过紧或螺母和轮胎贴合太紧这时候可再次松一下螺母然后双手将轮胎上下轻微晃动再使劲就能拿下轮胎。

若安装轮胎时维修人员用气枪过度紧固导致轮毂和螺丝贴得太紧轮胎不易脱落这种情况要用到千斤顶和电动手扳。把千斤顶电源连接在汽车主驾驶位电源上再双手轻微晃动轮胎来助力取下。

还有种可能是轮毂生锈致使轮胎和刹车盘贴合过紧自己拿不下来就别用蛮力容易造成轮毂变形应去4S店或专业机构让修车师傅帮忙他们有经验和技巧能避免轮毂变形问题。

另外没使用千斤顶轮胎被车身重量推压自然无法取下。换轮胎时要先将螺丝拧松再用千斤顶支撑不然螺丝很难拧动。拧螺丝时利用长杆或锤子之类工具会更容易拆下来。

为了避免轮胎拆卸出现问题日常要多留意轮毂轴承。不管车龄多久都要常常检查注意是否有磨损的初期信号比如转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮转弯时异常减速。

后驱车辆行驶到38000公里时应对前轮毂轴承进行润滑。更换刹车系统时检查轴承并更换油封。

若听见轮毂轴承部位有杂音要先找到杂音位置因为有很多运动部件可能产生杂音也可能是转动件与不转动件接触导致的找到原因才能针对性解决确保轮胎安装和拆卸顺利车辆行驶安全稳定。

轮胎卸不下来了怎么办

一些车主报告说，他们最终拧下所有轮毂螺母后，发现轮毂无法拆卸。此时，需要检查轮胎上是否有未松开的螺丝。如果有，松开螺丝，用力将轮胎移出，应该可以卸下。

但是如果轮毂生锈了，就太紧了，装不下刹车盘，轮胎不能直接从轮毂上拆下来。一般试衣，在4s店，机修工总是用脚踢，稍微踢一下轮胎就会松。当然，有时候用脚很难移动。这时不要用蛮力踢，因为会造成轮毂变形，导致稳定性下降。

这个时候，我们只能打电话给道路救援，请专业人士过来帮助我们。你可能会发现，如果很难拆卸，4s店的师傅会直接拿大锤往轮胎上砸几下，一看就疼。不要模仿这个操作！拆卸后，生锈的零件应打磨，用除锈剂生锈，并涂上黄油以防止生锈。

另一种可能是当机械师安装螺母时。空气炮打击太多导致轮毂与螺母配合太紧。所以去正规的4s店或者专业的维修店是很有必要的，因为维修质量真的相差很远。

需要注意的是，拧螺丝时，不要先用千斤顶支撑，因为如果被支撑，螺丝是拧不上的。正确的方法应该是先拧松螺丝再支撑，拧的时候可以加长杆，也可以用锤子等工具在轮胎扳手背面锤击，这样轮胎螺丝就可以和工具紧密贴合，更容易拆卸轮胎螺丝。