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摘要:搭电正负极接错的后果有多种。 最常见的就是车辆无法启动引擎因为正负极接错电流无法按照正确的路径和方向流动启动系统得不到正常的供电自然没法让发动机运转起来。 而且电脑控制电路也无法正常工作汽车里的各种电脑模块对电流的方向和稳定性要求
搭电正负极接错的后果有多种。
最常见的就是车辆无法启动引擎因为正负极接错电流无法按照正确的路径和方向流动启动系统得不到正常的供电自然没法让发动机运转起来。
而且电脑控制电路也无法正常工作汽车里的各种电脑模块对电流的方向和稳定性要求很高正负极接错会使这些模块接收错误的信号导致功能紊乱影响车辆的正常运行。
还有可能出现烧毁保险片的情况保险片的作用是在电流过大时自动熔断保护电路。正负极接错会让电流异常超过保险片的承受范围保险片就会烧毁进而影响到相关电器设备的使用。
严重的话像电脑板、启动机、大灯、音响等部件可能会被烧坏。这些部件都是汽车的重要组成部分维修或更换它们都需要花费不少钱。
不过很多车子在设计的时候就有防接反的考虑越是高级的车这方面的防错考虑越周全。有些车即便正负极接错了可能也不会有什么明显问题。
要是发现救援电池接错了要赶紧断开接线释放反向积存电后再按正确顺序连接。搭电时得先关闭被救援车电源防止短路。
正确的搭电方法是先把救援电瓶的正极与故障电瓶的正极对接然后用救援电瓶的黑色负极与故障电瓶的负极连接或者把黑色负极线连接到车身的金属部位。
完成搭电后先拿掉负极线再拿掉正极线。另外搭电过程中要注意两根电线的夹子千万别碰在一起不然很容易造成短路。
总之搭电时一定要小心谨慎按照正确方法操作避免正负极接错带来不必要的麻烦。
对于车身为负极的车辆,建议先接正极,再接负极。其实没有强制要求,只是先接正极再接负极,这样就不会短路了。如果先接负极,在接正极的过程中会因为操作不当而接地,会损坏电路。
方法:1 .准备两根电池线,救援车和被救援车要并肩靠在一起,救援车不用关掉。
2.找两辆车的电池,分清电池的正负极,不要接错正负极。
3.首先将红色正电池线的一端连接到救援车电池的正极端子,然后将另一端连接到救援车电池的正极端子。
4.同样,黑色负极电池线的一端连接到救援车辆电池的负极端子,然后另一端连接到救援车辆电池的负极端子。
5.注意接线时,应该先接一根线再接另一根线,而不是先接一辆车再接另一辆车。切记不要让正负极碰到一起,否则会造成短路。连接好电池电缆后,准备在救援车上正常启动。
6.车辆启动后,逐一拆下电池电缆,最后由救援车驾驶半小时以上,补充电池电量。