哈弗F5采用的是7速双离合变速箱(DCT),所以如果看它的内部结构,就可以知道它最终是手动变速箱。双离合变速箱有三种驾驶模式可供选择,调节按钮的方式和位置与家族车型保持统一。在长城的很多车型上都有使用,市场表现值得肯定。
装有双离合变速箱的汽车的驾驶和操作方法与装有普通自动变速箱的汽车相同。但是需要注意的是,在自动启动时,出于安全考虑,尽量在P位置启动,虽然发动机也可以在N位置启动。红绿灯过长时,最好将档位挂入N档,拉手刹。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。因为自动变速器没有液力变矩器,而是两套离合器相互交替工作,从而达到无缝换挡的效果。因为没有液力变矩器,所以动力损失小,行驶经济性高。但正是因为没有液力变矩器,无法实现手动变速箱的半联动状态,所以对于小排量发动机来说,在低速时容易造成扭矩低的问题。
哈弗F5双离合的档位介绍:
驻车档(P): P档用于辅助驻车和起动发动机。当变速箱处于P档时,变速箱的输出轴端将被机械锁定。
倒档:倒档用于倒车。
空挡(n):n挡为空挡,可中断发动机与变速箱的连接。
前进档(d):该档位的车辆正向正常行驶。