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摘要:三菱伊柯丽斯空间实用性有亮点也有一定局限 。 前排空间座椅是桶式设计有很好的侧面支撑和包裹性电动高度调节器、侧面大腿垫子在转向时提供横向支撑靠背与头枕一体化设计舒适性不错能给驾驶者良好体验 。而且前排座椅边缘红色用翻毛皮质摩
前排空间座椅是桶式设计有很好的侧面支撑和包裹性电动高度调节器、侧面大腿垫子在转向时提供横向支撑靠背与头枕一体化设计舒适性不错能给驾驶者良好体验 。而且前排座椅边缘红色用翻毛皮质摩擦效果好可有效阻止身体滑动 。
后排空间座椅宽大后排座垫长达500mm前排更是达到510mm不少中型车后排座垫都达不到这标准跑车特有的凹形座垫能满足臀部需求 。后排座椅可分折这一设计不错能与行李箱连成一片实现更宽敞灵活的储物空间 。不过后部的低音炮占用了部分空间影响了后排实际可用空间。
行李箱空间不算大存放日常物品基本够用但低音炮的存在让行李存放量受限。
进入后排的话从副驾驶那侧更方便使用靠背调节拉手能同时将座椅前移和翻倒靠背而主驾驶侧座椅前后移动是电动调节靠背角度是手动调节无法联动进入后排相对麻烦 。
总体来说对于一款跑车而言三菱伊柯丽斯有其空间实用性亮点。如果对空间需求不是特别大只是简单存放一些常用物品日常驾驶较多它能够满足基本需求。但要是需要频繁载人载物对空间要求比较高那伊柯丽斯可能不是最佳选择 。它更适合那些对空间要求不高注重驾驶体验和外观造型追求个性、享受驾驶乐趣的消费者 。
作为一辆入门级跑车,Eclipse设计无疑张扬个性,整车除流畅、连贯的车身线条外,丰满的尾部、轮眉线条也勾勒出它力量动感的一面。