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摘要:切诺基213安全配置出色。 首先它车身结构坚固采用承载式车身在碰撞时能给车内人员提供良好保护 。并且车身使用了高强度钢材和铝合金材料更加耐用可靠为安全打下坚实基础。 悬挂系统方面前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合让车辆行驶
切诺基213安全配置出色。
首先它车身结构坚固采用承载式车身在碰撞时能给车内人员提供良好保护 。并且车身使用了高强度钢材和铝合金材料更加耐用可靠为安全打下坚实基础。
悬挂系统方面前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合让车辆行驶稳定顺畅。在应对各种路况时能有效保持车身平稳减少因颠簸等导致的失控风险大大提升了行车安全性。
四驱系统是切诺基213的一大亮点四轮驱动加上中央差速器和低速挡越野性能强劲。不管是面对复杂的越野路况还是湿滑、泥泞等特殊路面都能保持良好的通过性和稳定性保障驾乘人员安全。
在主动安全技术系统上切诺基213配备不少领先配置。像盲点监测能让驾驶员及时发现盲区内的车辆或障碍物避免变道时发生碰撞事故。自动紧急制动系统在检测到可能发生碰撞危险时能自动触发制动降低碰撞的严重程度。车道偏离预警系统则在车辆无意识偏离车道时及时提醒驾驶员防止车辆驶离正常行驶路线引发意外。
另外切诺基213还配备了一系列常见又实用的安全设备ABS防抱死制动系统能在紧急制动时防止车轮抱死让车辆保持可控的制动状态EBD电子制动力分配系统能合理分配前后轮的制动力提高制动效能TCS牵引力控制系统可防止车辆在起步、加速等过程中驱动轮打滑确保车辆稳定行驶。
总之切诺基213从车身结构、悬挂系统、四驱系统再到各种主动和被动安全设备全方位为驾乘人员提供可靠的安全保障是一款在安全配置方面表现优秀的车型。
1、切诺基的内装有三个挡次:基本型、豪华型的“先锋”(Pioneer)和运动型的“酋长”(Chief)。动力方面,有2.5升105马力四缸发动机和2.8升115马力六缸发动机可以选择(后者实际上是由雪佛兰提供的);
2、六缸发动机有三种变速箱可以匹配:四挡手动、五挡手动和三挡自动,四缸发动机只有四挡手动。在当时,切诺基的油耗明显低于美国市场上同类产品;
3、新推出的“切诺基”几乎得到了汽车杂志和顾客一致的好评,在它推出的第一年,就创下78000辆的销量,这对于一款非主流的越野车是罕见的;
4、1985年,切诺基提供了更多选择,包括装备有前座头枕、中央扶手、合金轮箍、长毛绒地毯和镀铬前罩的更高级的“拉雷多”(Laredo)登场;
5、两轮驱动版本提供给不需要四驱的顾客,而由雷诺提供的四缸涡轮增压柴油机也在选装之列。