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摘要:汽车油表的读数误差范围没有一个固定的标准数值不同车型品牌误差范围有所不同。 比如桑塔纳仪表盘的读数误差范围通常在正负5%左右 。但这只是个例实际上很多车误差范围并不遵循这个数值。 汽车油表出现读数误差有多种原因。油表大多是通过油箱内浮
汽车油表的读数误差范围没有一个固定的标准数值不同车型品牌误差范围有所不同。
比如桑塔纳仪表盘的读数误差范围通常在正负5%左右 。但这只是个例实际上很多车误差范围并不遵循这个数值。
汽车油表出现读数误差有多种原因。油表大多是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器工作传感器将电子信号传递给油表指针来显示油量浮子本身可能存在误差以及油箱内油面不平稳都会导致油表显示数值与实际油量有偏差。
而且传感器长期使用可能老化、损坏导致信号不准确影响油表显示准确性。像宝来经典油箱形状不规则这也使得油表指示不准确前几格油和后两格油可行驶里程不一样。
并且刚启动怠速时表显会出现异常油耗数据这是因为显示的是瞬时油耗并非真实平均油耗。另外车辆每天更换电池、汽油滤清器后或者停车一晚后再次启动可能出现油表指针低于先前显示位置这属于正常情况。还有轮胎气压也会影响读数气压低时轮胎直径和周长缩小导致读数误差。
在读取油表时指针式油表要在车辆处于水平路面且发动机熄火状态下观察指针位置刚加满油时指针可能不会立即指向“F”最顶端油量接近耗尽时指针在“E”以下还能行驶一段距离但此时应尽快加油。
数字式油表读取相对直观不过有些车型会在车辆行驶过程中根据实时油耗动态变化查看时要以车辆静止状态下的数据为准。
虽然汽车油表读数有误差但车主可以通过日常驾驶多积累经验了解自己车辆油表的大致误差情况结合续航里程等信息合理安排加油时机确保行车过程中不会因为燃油耗尽而出现困扰。
方法:量筒应与量筒轴线保持垂直。来回摆动气缸标尺。当指针指示最小数字时,意味着测量杆垂直于圆柱体的轴线。这个读数是标准读数。当大指针顺时针离开“0”位置时。表示圆柱体直径小于标准尺寸。如果逆时针离开“0”位置。表示圆柱体直径大于标准尺寸。
1.以测量范围为0 ~ 3 mm的千分表为例。根据需要选择合适的塞杆,将其拧入塞杆孔座,使测量杆和塞杆的总长度略大于缸径,然后用千分尺检查。比如东风EQ6100发动机的缸径为100毫米,将量筒规的测量杆和塞杆的总长度调整到102 ~ 103毫米的固定尺寸,然后用千分尺检查,不符合。调整后,应锁定柱塞,最后刻度盘的“0”位置应与指针对齐。千分尺也可调整至公称尺寸100毫米,量筒的测量杆和柱塞应卡入千分尺,刻度盘应旋转2 ~ 3圈。2.将量筒量具的测量杆放入量筒内进行测量:当手柄向左或向右时,量具的读数过大,因此量具最小读数处的读数准确,并记录数据。测量时,测量杆不应缓慢接触气缸套。被测表面应擦拭干净,百分表应避免接触水、油和灰尘。对于新拆卸的发动机,应在测量前将其冷却至常温。