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摘要:青年莲花汽车主要定位于中高端汽车市场。以年轻、运动、时尚的品牌形象吸引消费者。 在车型定位上像代表车型莲花 L3进口的莲花竞速定位于轿跑国产后的莲花 L3 定位于高性能家庭轿车主要面向 A 级、A0 级市场 。其产品线丰富涵盖莲
青年莲花汽车主要定位于中高端汽车市场。以年轻、运动、时尚的品牌形象吸引消费者。
在车型定位上像代表车型莲花 L3进口的莲花竞速定位于轿跑国产后的莲花 L3 定位于高性能家庭轿车主要面向 A 级、A0 级市场 。其产品线丰富涵盖莲花 L3、莲花 L5、莲花 LX5 以及莲花 EX9 等车型这些车型售价在 10 万元至 30 万元人民币之间主打中高端轿车和 SUV 领域。
从价格定位来看以莲花 L3 为例价格在 8.26 万至 12.56 万元之间处在一个比较亲民又有品质保障的区间能满足不少消费者的购车预算。
在产品设计理念定位方面青年莲花汽车秉承“年轻、时尚、动感”的产品理念。注重产品的视觉冲击力将潮流元素融入汽车设计打破传统设计模式以前卫外观吸引消费者。比如在外观设计上巧妙融合潮流元素让车辆造型独特走在路上回头率超高。
在性能定位上像 2010 款青年莲花 L3 汽车发动机原装进口动力表现强劲能满足日常驾驶和加速需求。虽然油耗相较于同类车型略高一点点但它故障率低且保养成本经济整体性价比还是很高的。
在科技配置定位上青年莲花汽车在科技配置和智能互联方面投入大量精力为消费者提供更加便捷、智能的用车体验让驾驶变得更加轻松和有趣。
与英国莲花强调速度和激情不同中国青年莲花更注重车辆的舒适性和实用性。它凭借独特的市场定位既满足了消费者对车辆性能、外观、科技配置的需求又在舒适性和实用性上表现出色成为汽车市场上有独特魅力的品牌彰显了年轻人追求时尚和个性的生活态度。
“莲花”汽车有美国莲花Lotus和中国的青年人莲花之分,美国莲花Lotus是美国有名的跑车品牌,现阶段是在新加坡宝腾(Porton)汽车户下,并在2011年引进中国。Lotus刚进到中国时,就曾为了更好地Lotus的中文名字“莲花”而苦恼,由于中国也有一个青年汽车集团公司的莲花。历经商议后,Lotus就用译音的路特斯做为中文名。
路特斯的创始者是艾文斯·查普曼(Anthony·Colin·Bruce·Chapman),路特斯汽车标志中的ACBC便是艾文斯名字首字母缩写。Lotus仅有在与中国有关的数据中才会被译成路特斯,而像Lotus的跑车车队仍然被译成莲花车队。
路特斯从创立之初就一直致力于性能卓越健身运动汽车,在20新世纪后半叶,路特斯的莲花车队一直活泼在赛道上,不论是F1比赛场、道路比赛场或是勒芒赛场莲花车队都是有参与,并获得很多造就。而且也培养出来了F1比赛场上的热血传奇赛车手埃尔顿·赛纳。
一个这般光辉的汽车知名品牌在新加坡宝腾手底下一直过得不太好,在中国销售市场上门庭冷落。2017年,吉利集团项目投资19亿购买了宝腾及其路特斯知名品牌50%的股权,变成控股股东。将来还将增加回收路特斯的股份,总体目标是让路特斯重返超级跑车界的顶峰。而路特斯振兴的第一款车系是奢华SUV,参考的是保时捷卡宴拯救玛莎拉蒂的取得成功事例。