路虎神行者二代的越野性能如何
路虎神行者二代越野性能超棒。
它配备全地形反馈适应系统虽有简化但表现出色。该系统提供普通行驶、雪地和滑草、车辙和泥泞、沙地四种模式能针对不同路况将车辆原有能力合理搭配发挥出最佳效果。
四驱系统采用瑞典瀚德的中央多片离合器式差速器结合速度快扭矩传递及时。在复杂路况下能迅速把扭矩传递到需要的车轮助力车辆轻松脱困。而后桥使用的 LSD 限滑差速器再加上四轮的电子辅助制动系统遇到车轮打滑情况电子辅助制动快速响应帮助车辆通过滑轮组、“馒头包”和交叉轴等测试。
全新的全时智能四轮驱动系统也为其越野性能增色不少。它优化了发动机动力输出还能降低油耗让驾驶者在复杂路况下操控更轻松。
陡坡释放控制系统 HDC 的加入让车辆跨越艰难地形变得更从容。
从动力方面看柴油版车型扭矩大虽然功率相对小些但越野能力强劲日常维护省心保养成本低油耗也很出色像 2.2 升排量在城市中油耗约 7 升。汽油版车型动力也毫不逊色3.2L 车型搭载直列 6 缸发动机最大功率 233 马力最大扭矩 317 牛·米配合 5 挡手自一体变速箱动力输出平稳且强劲。
尽管神行者二代定位为路虎家族入门级车型且偏向城市化全地形反馈系统没有前后差速锁、自动锁止中央差速器也取消了岩石攀爬模式悬挂不能升降高度但它的越野性能依然值得信赖远超很多城市 SUV能满足车主在各种路况下的需求让车主尽情享受征服艰难路况的乐趣 。
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