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摘要:奥迪保持辅助系统作用可大了。 它主要能帮驾驶员把车辆稳稳保持在选定车道上行驶。在高速公路和主干线公路上这个系统特别有用能预防因驾驶员注意力分散或者疲劳导致车辆偏离车道。 这个系统工作时会利用安装在车内后视镜内的摄像头来识别车道边界
奥迪保持辅助系统作用可大了。
它主要能帮驾驶员把车辆稳稳保持在选定车道上行驶。在高速公路和主干线公路上这个系统特别有用能预防因驾驶员注意力分散或者疲劳导致车辆偏离车道。
这个系统工作时会利用安装在车内后视镜内的摄像头来识别车道边界线。当车辆行驶起来要是系统成功识别出车道两侧的边界线它就进入“时刻准备工作”状态。车速得超过约65km/h 系统才会正常工作。
一旦车辆在行驶过程中慢慢靠近识别出的车道边界线也就是车辆有驶离车道的趋势时方向盘就会振动以此来提醒驾驶员。不过要是驾驶员在接近或横过车道边界线之前拨动了转向灯系统就不会发出振动提醒因为它认为这是驾驶员主动要变道。而且车辆接近或横过车道边界线时系统只会发出一次振动提醒。只有在第一次振动提醒发生后车辆行驶到离车道边界线足够远的位置然后又再次接近该边界线时才会发出第二次振动提醒。
奥迪保持辅助系统的影像摄取传感器视距最大60米前面有6mm焦距镜头以黑白影像模式获取车前路面情况分辨率640X480像素影像由奥迪软件分析计算车道宽度、曲率、车辆位置和接近角度。
这个系统普遍应用于A4、A5、A6、Q7和A8等车型。对于A4和A5 Coupé的Highline型车型其状态会在组合仪表彩色显示屏上直观呈现。组合仪表上指示灯绿色亮起表示系统已打开准备工作黄色亮起表示已开启但因当前情况无法工作不亮则表示系统关闭。黄色亮起可能是因为只有一条或无车道边界线、未识别边界线、车道有两条以上边界线、车速低于65公里/小时、车道宽度不合适、转弯过快等原因。奥迪Q2L etron在此基础上还有更多专属元素。
总之有了奥迪保持辅助系统能让驾驶员开车时更专注大大提升行车安全性驾驶体验也更好更轻松。
目前市场上几乎所有的车型都配备了车道保持和摊铺系统,关键作用是帮助驾驶员保持车辆在一定的车道内行驶。假设车辆驶出其所在车道,车道保持和摊铺系统会持续提醒驾驶员,也可以用转向系统自动纠正,使车辆不偏离车道,大大提高了行车安全系数和便利性。
车道保持和铺设系统的原理使用摄像机来识别车道的边界线。当识别出车辆所在车道的边界线时,系统开始工作。当摄像头根据边界线识别到车辆偏离方向时,仪表盘会通过相应的显示屏由白色变为红色,方向盘也可能会振动提醒驾驶员。
如果驾驶员主动正常变道,并在变道前打开转向灯,那么车道维护和铺装系统不会介入,系统的判断依据是转向灯是否打开。但是如果司机坚持在没有方向盘的情况下变道,他仍然可以& ldquo被迫& rdquo毕竟调整方向盘变道只是一个铺路系统,但仍然提倡尽快纠正不打转向灯变道的不良习惯,避免对自己和他人造成安全威胁。
车道保持与铺装系统的关键是在夜间道路照明不佳的情况下,识别的准确性不可靠,雨天系统也可能对识别产生影响,这个系统在弯道行驶时就是鸡肋。当车辆行驶速度超过60公里/小时时,系统将开始工作。说到底,这个功能只是一个摊铺系统,驾驶员在外出驾驶时还是需要注意,谨慎驾驶。