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摘要:汽车胎压监测器坏了有多种表现。 要是静态情况下胎压监测器有反应可行车时却接收不到信号 这可能是发射强度低、接收器灵敏度不够或者受到干扰。出现这种情况可以尝试调整监测器的位置有可能解决问题。 要是静态时没反应也无法进行配对那很可能
汽车胎压监测器坏了有多种表现。
要是静态情况下胎压监测器有反应可行车时却接收不到信号 这可能是发射强度低、接收器灵敏度不够或者受到干扰。出现这种情况可以尝试调整监测器的位置有可能解决问题。
要是静态时没反应也无法进行配对那很可能是发射器失效了。
车辆启动后向前移动一小段距离胎压却不显示这也是胎压监测器可能损坏的表现。
胎压监测系统分为间接式和直接式直接式是在轮胎里加装传感器对轮胎气压和温度实时自动监测 要是安装的是这种直接胎压监测装置当出现上述情况很可能是传感器方面出了问题。而胎压监测传感器坏了自己没办法修理得去专业修车厂更换。
胎压监测灯亮起也表明轮胎处于异常状态这有可能和胎压监测器损坏有关。要是启动时胎压监测灯一直亮可先关闭发动机1 2分钟后再次启动车辆等车辆运行稳定后检查胎压值。
不同品牌的胎压监测器出现故障的原因可能不同像伟力通可能在电池寿命和产品稳定性之间做了选择降低了传感器的功耗导致发射强度降低影响抗干扰性能进而出现故障表现。
总之当汽车胎压监测器出现静态有反应行车无信号、静态无反应且无法配对、车辆启动移动后胎压不显示、胎压监测灯异常亮起等情况时都有可能是胎压监测器坏了。了解这些表现能让车主及时发现问题以便采取相应措施保障行车安全和车辆正常使用。及时检查和维修胎压监测器能让它更好地发挥作用实时准确地监测轮胎的状态为车主的出行保驾护航。
胎压监测器比较不错的品牌有铁将军,伟力通。这两款胎压监测器都属于市场上销量比较稳定的,胎压监测器精确度比较高,质量比较稳定,耐用:
1、胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全;
2、间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统;
3、当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。