电动汽车在高速上究竟怎样跑才最省电

电动汽车在高速上怎么跑最省电

Model Y

26.35万起

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控制车速

纯电动汽车在80到100公里每小时的区间驾驶能降低电动机功率节省电量不要超过限速标准速度越快耗电量越高。

减少耗电陋习

出行前卸下不必要负重减轻车重能降低能耗。

避免急停急加速

猛踩刹车和电门会增大耗电量保持匀速行驶让电机运行稳定电池耗电量最低。

注意空调使用

夏天和冬天减少使用频率或用方向盘加热、座椅加热代替还可盖毛毯保暖。若天气允许开窗通风而不使用空调。

开启ECO模式

车辆开启ECO模式后发动机会控制发动机转速减少不必要的能量消耗。

开启动能回收

电车可通过电机实现动能回收将机械能转化为电能为电池充电特斯拉的动能回收可增加15%25%的续航里程。

调整开车习惯

避免猛踩油门和急刹保持匀速高速行驶时不要开窗以免加大空气阻力增加电耗。

提前检查胎压

确保轮胎胎压正常通常胎压在2.32.5之间为正常值胎压过低会增大车胎和地面的摩擦提升能耗。

做好行车计划

提前规划好行车路线和充电站位置选择较为平坦的道路了解充电站位置和充电速度以便规划充电时间。

合理利用惯性和能量回收系统

采用平稳驾驶方式避免频繁刹车和加速更好利用能量回收系统。

定期检查车辆

定期检查电池和电机工作状态保持电池良好充电状态确保电机高效运行。

纯电动汽车怎么用省电

1、调整负荷:

电动车的负载越重，消耗的功率就越大。因此，在驾驶电动车时，有必要减轻汽车的重量，使车身超重。在行驶过程中，不仅会增加动力消耗，还会导致电动车的调节器和制动衬片损坏。因此，在使用电动车时，有必要防止在汽车的负载范围内超载。

2、低速行驶安全省电:

电池放电时电流越小，功率利用率越高。因此，汽车在低速行驶时，有利于充分发挥电池能量。高速行驶时，空空气阻力也会随着车速的增加而增加。因此，缓慢加速和匀速行驶可以在驾驶时表现出更好的症状。

3.保持正常轮胎压力:

汽车的胎压不仅与电动汽车的动力消耗有关，也是汽车加油所必需的。如果胎压过低，会增加汽车的滚动阻力。转向时阻力也会增加，动力消耗的增加会降低汽车的续航里程。我们需要我们的朋友立即测试汽车的胎压，以防止汽车因胎压而耗电。

4.制动器的灵活使用:

频繁的刹车也会添加汽车的耗电量，在开车流程中，尽最大限度少使用制动，调节好两车之间的车距，预估刹车距离，要减速时，应提前收油门。