在更换轮胎的时候是否可以不更换气门嘴呢

更换轮胎时可以不更换气门嘴吗

更换轮胎时不建议不更换气门嘴。气门嘴是橡胶制品有老化周期。就算换轮胎时气门嘴看着没啥问题可在新轮胎的使用周期里它也可能提前老化。老化会让气门嘴失去弹性与密封性影响轮胎气压稳定和安全。

气门嘴作用重大是轮胎气体出入口和检测轮胎内压的阀门。要是它损坏轮胎密封就出问题最明显的就是漏气影响正常出行。

不管轮胎有无内胎都最好更换气门嘴。有内胎的轮胎气门嘴与内胎一起无内胎的轮胎气门嘴和轮辋装配虽然看似与外胎无关但实际还是有影响。

从老化角度讲气门嘴跟轮毂接触部分是塑料的属于易损品长时间使用会老化、失去弹性。正常情况下即便不更换轮胎也建议车主每隔3年到4年更换一次气门嘴。所以换轮胎时更应该更换气门嘴。

另外选购气门嘴要注重质量。简单的检测方法是将气门嘴放置在水里如果冒泡说明密封效果不佳使用时更容易损坏漏气若不冒泡质量符合规定可放心使用。

气门嘴按材质分橡胶和金属的。橡胶气门嘴成本低用于轿车轮胎内胎但老化快、使用时间短易龟裂变形金属气门嘴特别是钢材质的价格高使用寿命是橡胶的两到三倍能延长使用时间、减少更换频率。

为确保车辆安全性和气压稳定性更换轮胎时更换气门嘴是必要步骤不要因小失大忽略了安全隐患。

轮胎气门嘴多久更换

因为气门嘴是橡胶材料，其难以避免会发生老化，气门嘴感受慢慢开裂、形变、丧失延展性。而且当车子驾驶时，橡胶气门嘴会伴随着向心力往返摆动进而产生变形，进而更为推动橡胶的老化。因而针对轮胎气门嘴必须 3—四年拆换，与轮胎的使用期限相差不多，提议在拆换轮胎时一同将气门嘴拆换。

从经久耐用水平上来讲得话，铝合金型材气门嘴会更好一些，由于铝不容易老化，而橡胶气门嘴伴随着時间的变化会产生老化状况；可是从应用的方向上来讲得话，橡胶的会更好一点，由于橡胶气门嘴是一体挤压成型的，密封性更强，而铝合金型材的基座有外螺纹用于装内嵌胎压监测装置的。

有特别关心销售市场的车友会发觉，目前市面上绝大部分车配的全是橡胶气门嘴。依据领域有关工作经验证实，在应用视角上橡胶气门嘴和铝合金型材气门嘴基本上沒有非常大的差别，密封性处全是应用橡胶材料。因而橡胶气门嘴相对性实用性更强，可以适合在绝大多数轮圈上，而铝合金型材气门嘴大多数全是中后期才替换的。

恰当辨别气门嘴品质

能够在选购气门嘴的以后，先用好一盆水，随后将气门嘴放进水里。假如在放进水里后，气门嘴发生了冒泡的状况，那么就表明这一这气门嘴的品质是不合格的。

相反，要是没有发生气泡的状况，那么就表明这一气门嘴的品质是符合规定的。假如发觉气门嘴漏汽了，应当要按时维修或是改换新零件，假如强拧得话气门芯会被拧断。并且还需要特别注意的是，在对轮胎打气前，最好用热风枪将气门嘴和气门芯周边的尘土吹洗干净，防止让尘土进到车胎中。

与此同时气缸帽也是十分关键的，它的效果是将空气隔离，避免尘土，水，油等对气门芯密封剂皮的毁坏，进而增加气门芯的使用期限。有车一族们最好是定期维护气门嘴和气缸帽，以维持轮胎的气体密封性，增加轮胎的使用期限及其维持合理的轮胎气压。