江淮瑞鹰柴油版的驾乘舒适性究竟怎么样

江淮瑞鹰柴油版的舒适性怎么样

瑞鹰

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江淮瑞鹰柴油版舒适性不错。

它搭载德国FEV高氧级发动机扭矩达235N.M动力强且耐用配备6挡手动变速箱换挡平顺迅速驾驶响应灵敏。高速行驶时引擎运转精致顺畅噪音低于96db与同等排量汽油车相当能保证驾驶的舒适性和静谧性。

在悬挂方面采用四轮独立悬挂和前后充气双筒式减振器能有效减少行驶噪音和震动提供出色的乘坐舒适性和驾驶稳定性无论何种路况驾乘人员都能享受平稳安全的体验。前悬挂是麦弗逊式独立悬架系统后悬挂为双交叉臂式独立悬架系统多种路况适应性良好。公路行驶时悬挂能有效控制弹簧伸缩应对路面起伏从容高速并线支撑力度到位。山路弯道转向时虽车身重心高会有一定侧倾但后排乘坐舒适感良好。在恶劣路况下悬挂能保证底盘稳重和四轮悬挂的舒适性兼顾舒适性、支撑性和稳定性满足城市道路和越野路况需求。

车内空间宽敞座椅符合人体工程学长时间驾驶也不易疲劳。让驾驶者在长途驾驶中也能保持良好状态不会因为座椅不适而感到疲惫。

安全配置上标配ABS+EBD、前排安全气囊等在保障行车安全的同时也能让驾乘人员内心更踏实从而提升整体的舒适感受。

从各方面来看江淮瑞鹰柴油版在舒适性上的表现可圈可点。无论是行驶过程中的静谧性、稳定性还是车内空间和座椅带来的舒适感都能满足日常出行和一些特殊路况行驶时对舒适性的要求给驾乘人员带来舒适的体验 。

江淮瑞鹰四驱车怎么样?

1、瑞鹰搭载的发动机是与瑞风商务车完全相同的2.4LDOHC16气门发动机。这种发动机的技术成熟、动力强劲、功效高、燃油充分。其全面优良的性能和技术品质早已跟随数十万辆瑞风商务车赢得了市场的高度赞誉。瑞鹰的底盘传动系统采用的是全时四驱，行驶时发动机输出扭矩将按设定比例弹性地分配在前后轮上；

2、根据不同的路面情况，通过中央差速器前后轮获得的扭矩将即刻发生相应的变化。最重要的是，瑞鹰采用了发动机横置技术，将主要动力分配在两个前轮，达成了和轿车相似的传动效果，有效功率被大大提高，无效损耗就会更多减少。按照国际惯例，具有越野性能的全时四驱车，基本都会搭载；

3、3.0L以上排量的发动机，而瑞鹰大胆使用2。4排量的发动机，是江淮汽车公司在面对市场“功能更多、油耗更少”的普遍需求，整合全球资源造世界车的实战考验。瑞鹰的底盘系统经过了德国著名跑车公司的多名专家精心调校，使它的底盘系统、动力系统达到了最佳的匹配；

4、创新技术带来实用价值，瑞鹰的经济性得到了最有效的体现。最近有一位瑞鹰的车主在网上爆出了瑞鹰百公里油耗不到8L的消息，想必是他一流的驾驶技术和瑞鹰完美性能同时达到了人车合一的境界使然。